南京未來有可能成為超級大都市嗎?

樂道210836653


南京成不成為大都市只是地理面積上的問題,論人均妥妥前五了,論教育質量妥妥前三。這年頭還有人喜歡比總量,當發展到一定地步,當然是誰面積大人口誰總量大了。南京這個城市,即使在古代被人認為風水不好,也擋不住在此建都帝王,為什麼呢?看看地圖,北接魯豫、西接鄂皖、東接滬杭、南接閩贛,全部是中華文明的精神所在、精華所在!中間有長江,東邊有大海,周圍都是魚米之鄉,淡水資源極其豐富。就比如說北京,華北地區的生態支撐不了那麼多人口,淡水資源、糧食都不行,那個地區超大城市有一個就可以了,多了生態都崩潰掉了!而江南也不一樣,這個地方自古就是繁華所在,相比杭州偏居一隅、武漢周邊太差、成都窩在盆地,誰能跟南京比!


低壓電纜


說起南京可謂是無人不知、無人不曉,自上世紀起南京就已建成大都市,如今在華東地區也是一枝獨秀,為華東地區唯一一個特大城市。從發展趨勢來看,南京未來有90%的可能性成為超級大都市。什麼是“超級大都市”?我國國內其實並沒有這個說法,與此相近的城市規模名稱是“超大”城市,全國僅七個。
目前,南京市逐漸加強江蘇省“首位度”的建設,依託省級戰略揚子江城市群著力提升自身綜合實力,在完善工業化、產業化、城市化、都市化的基礎上,加快構建國際化城市。

圍繞世界第二大城市群暨長三角城市群推動全市提速發展,在今後五到十年力爭拿下“超級大都市”這一名號,充分發揮南京地域優勢、特色產業、獨有魅力、人文精神等強項,緊跟上海大都市的步伐,打造成華東地區第二大經濟增長極,為吸引人才落戶奠下有力基石!


民間查訪專員


【鞅論雜談】南京成為千萬人口級的超級城市是必然的。可南京成為超級城市,杭州又該如何應對?如果南京、杭州都成了超級城市,那上海又將採取何種策略呢?

一口氣提了好幾個問題,那就一個一個來剖析。

南京相距上海270公里,以南京人口550萬比對上海人口2000萬,測定分界線在過常州,距離上海180公里,距南京90公里。鎮江、揚州歸南京輻射地。打造南京、鎮江、揚州、馬鞍山、滁州都市圈,核心城市人口階段目標1000萬,最終1500萬。

杭州怎麼辦?同樣方法測出分界線在桐鄉,距離上海110公里,距離杭州50公里。打造杭州都市圈應對南京都市圈,包括德清、臨安、富陽、諸暨、桐鄉,人口目標超1000萬。相對南京明顯有弱勢,跨區域協作上去顯然不如南京,省級人口支撐也只有江蘇的一半。但杭州一定會絕地反擊,靠科技創新優勢繼續追趕。

上海在十三五規劃中就制定好應對策略,通過1+6城市策略,打造上海巨型城市,核心城市人口對標東京5000萬。

上海、南京、杭州三大城市是未來長三角的核心力量,相互競爭、相互協作、錯位發展是未來主旋律。


鞅論財經


很有可能。事實上,在最新的長三角規劃當中,南京就是被定位為特大城市的。

它在長三角中的地位僅次於上海,高於杭州、蘇州。

南京雖然GDP還輸給蘇州一截,但超越蘇州是遲早的事情,在過去幾年的時間裡,南京的GDP已經超越了無錫,位居江蘇第二位,資金總量超越了蘇州,位居江蘇第一。未來是省會城市的天下,南京的發展勢頭如日中天,反觀蘇州,自從2008年全球金融危機以來,隨著海運城市紅利見頂,蘇州的經濟日漸示微。當年蘇州的GDP直追深圳,僅次於北上廣深,如今被天津、重慶等城市超越,倒退了好幾位。

南京的人口曾錚勢頭不錯,2016年南京的常住門口為827萬。再看過去六年的人口增幅。我一般採用不與地方政府政績掛鉤的小學生人數作為衡量人口增減的指標。

從上圖可以看到過去六年南京增幅高達30%,在熱點城市中位居前列。從圖上可以看到蘇州、廈門、合肥增長很猛。這是有原因的,蘇州是因為統計口徑發生了變化,之前一直都是統計公辦學校,後來將民辦小學也納入計算,導致增幅非常高。

廈門是因為小學生人口基數小。合肥、成都則是在此期間有行政區劃調整,合肥吞併了巢湖部分地區,成都則吞併簡陽市。

按照這個勢頭,南京達到長三角規劃中特大城市城區常住人口500~1000萬的目標,用不了幾年。

中央還批准了南京建設國家級新區江北新區,刺激南京的經濟發展。對於南京的未來,非常值得看好。


天天說錢


從目前南京城區的發展格局來看、及現在建設規劃和己建設完善的《河西新城、江北新區》本人最有發言權,三年前到河西觀察、十年前河西中部地區有很多"荒無人煙的地區"現在己是"車水馬龍,商圈商業中心,高樓大廈繁華盡現"而且道路規劃、綠地,廣場、市區道路寬達一百六十米,最寬達二百多米,旁邊支路都是雙向六車道,樓盤,小區中的小巷,都是五十米至六十米寬,大型,水景公園非常超前,(只少未來(二百多年,不會被淘汰)比帝都北京,魔都上海領先一百年。目前河西新城正在向南發展,河西南部(新城)正在突飛猛進的建設中,有軌電車己通往河西南部新城!現在明白中央政府為什麼:只有南京的城市軌道交通及跨江特大橋樑,和哪麼多的(特大型)地下過江隧道規劃建設;全部一路綠燈,全部一票通行。(這樣天文數字的投資基礎設施建設計劃,三十年/前年是想都不敢想!在《國家級江北新區》看到核心區的建設佈局遠遠超過,十年前的(大橋北路的,商業街及市民中心廣場)/地下管廊,地下隧道,商業廣場規模;也超過了河西萬達商業廣場。/從目前己建設完工,及投入營運管理的道路、隧道綠地中心,商圈、商業中心廣場,/(一個單體商業大樓,地下,地上,樓上停車場同時:停幾仟輛車的規模)己遠遠超過/《廣州深圳》《重慶、成都》《上海、武漢》我堅信:南京城市規劃佈局,一定是奔著;未來的政治(行政都城)而去!按照這樣龐大的城市軌道交通設施建設及超《東京都市圈》放射型,大開發模式;未來能容下(只少三仟多萬人口的超級城市)!











衛亞平3


南京應該和合肥多比比! 小心被他超了。 環上海長三角,其實和南京沒多大關係,主要是蘇州杭州。 歷史地位嘛,歷史上舊朝都城棄用後都是必然的衰落,無論是南京還是西安還是洛陽還是杭州等等,而且南京政府的言行和歷史的傷痛猶在眼耳之邊。 古都一說也從來不是蘇州杭州會拿來做脊樑骨的,儘管他們在不同時期都是且歷史很悠久了,但他們今天的成功基本不是靠歷史的,即使他們的歷史還挺風雅。 至於什麼特大城市這種,我覺得啊,好像現在就南京人在得瑟,你問問蘇杭等等在意嗎? 還有南京軍區這個,要做好戰備,打起仗來一定是主要目標。 還有什麼,本少一一給你駁回去😊


greatleo


一個城市要想成為超級大城市,只有一條路,那就是從全省全國乃致全球吸引大量的人才和資本才行,例如深圳。南京要發展成超級大城市,表面上看好象有可能,江蘇有條件,南京又是省會,其它的省會都在省內發展的不錯。照此來說南京發展起來按說不難,至少應和廣州不差上下。但這個問題先要讓江蘇人來問答,未來想不想把南京搞大一點,願不願意搬到南京,如果江蘇人都不去南京發展,那還可以問一下安微人願不願意出把力,反正安微人特別喜歡南京,除此之外,其它地方的人不是呆在本地,就是往外跑的都去了北京上海,也不見怎麼往南京跑,光靠南京現有的人是搞不成超級大城市的。


胃幽之友


南京如果是安徽的省會,它有可能成為大都市。問題是它是江蘇省會。有區別嗎?回答當然了。在江蘇,它與上海一東一西處於江蘇南部。它的實力和位置遠不如上海,它的發展腹地被上海剝奪,這就是南京發展滯後的根本原因。有人會說,它不能以安徽為腹地嗎?很難。因為跨省無論是發展規劃上,還是資源配置上都實現不了。


夢田園261


一、南京地處江蘇西南蘇皖結合部、長江下游、瀕江近海,是江蘇省省會、東部戰區司令部所在地。是副省級城市、是中國東部重要的中心城市、科研教育基地與綜合交通樞紐城市。在華東地區,上海為中國超大城市,南京以城鎮人口678萬(總人口827萬人)為華東地區唯一的特大城市。GDP產值萬元俱樂部成員。 二、南京是南京都市圈的核心城市,南京東部的揚州與鎮江是南京城市圈的重要成員。這三個城市面積17074平方公里/人口1593萬人/GDP產值18786億元。南京西部安徽的馬鞍山、滁州二市的面積17349平方公里/人口628萬人/GDP產值2917億元。若將周邊四市整合成為大南京直轄市,其面積達34415平方公里,人口2221萬人,GDP產值21703億元。若能實現,南京將成為經濟僅次於上海、北京的城市,成為中國又一個超大城市。 三、這應該具有可行性。其一,江蘇劃出三市後,江蘇剩下10個城市GDP產值依然達58700億元,全國三強。人口6393萬人。人均產值91819元,首富省。其二,對中部省份安徽來說,無疑南京的輻射作用會更加顯現…


留研


南京的地理位置和行政劃分導致南京成為超級大都市面臨種種限制。東邊的城市除了鎮江,基本被上海影響;其於三面屬於安徽又靠近合肥,現在自己頂著徽京的名聲搞城市圈,可是安徽城市還要看合肥的臉色。如果南京重新劃為直轄市情況立即就不一樣了。


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