互金直通車
真替東哥惋惜，本來有望“顛覆”傳統保險行業的，現如今京東互保僅上線一天，就“被迫”下架，本來我還想過兩天給家裡老人買呢，看樣子是沒有機會咯！
京東互保的優點
要想知道京東互保觸動了誰的利益，我們從京東互保的主要賣點就知道了。我個人覺得京東互保要比阿里相互保，保障功能更全面、且費用也更低！
最低0元即可加入，更高的賠付、且投保年齡更廣：京東互保的投保年齡在30天~70週歲，足足比阿里相互保要高出12週歲；且最高賠付金額能達到33萬元，比阿里多出3萬元！
保障範圍更廣，不僅包括了100種重疾，還保30種輕疾。而阿里相互保只保障100種重疾而已！
設定年分攤上限，且無出險不用分攤任何費用。阿里的相互保被很多人詬病最多的就是，一旦有人患病出險，其他人會分攤掉相關費用，但是出險的人次越多，每人分攤的費用就會相應的增加！而京東互保，在此基礎上設定了一個年分攤費用的上限，超出部分由保險公司承擔。這個無疑是打消了很多人的顧慮，已經推出就受到了極高的關注度！
京東互保觸動了誰的利益
這一點其實就是有點“明知故問”了，相對於傳統的重疾險，保障範圍相差不大（甚至更廣），只需每年最高几百元（無出險時費用更低）就能享受30萬重疾＋3萬元輕疾的保額。相對於傳統重疾險，動輒幾千、上萬元的保費，你說這是動了誰的“奶酪”了！
還有一點不得不提的是，東哥和馬雲在國內的能量還是相差很大啊！阿里的相互保可以順利上線，截止目前已經有近2000萬人加入。而京東互保上線僅一天就下架，雖解釋說系統正在優化升級當中，但中間的故事不得不讓人浮想聯翩啊！
總之，京東很“窩囊”，產品僅上線一天就下架；普通老百姓很“無奈”，這麼好的保險產品竟然已經買不到咯！
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財經者思
動了誰的利益？目前暫時不能對此事情下定結論，但至少可以看出，京東推出的這個互保產品跟傳統的保險公司將會產生很大的競爭。
互保目前是一個創新型的保險產品，是一種互助型的保險，這對於沒有大額資金購買傳統保險的人來說，將是一個很好的選擇，只需要100多塊錢就可以獲得幾十萬的保額，所以阿里一經推出互保之後，短時間時間就有了將近2000萬的用戶。
而在阿里之後，京東金融又跟眾惠相互保險共同推出了互保產品，而且門檻比阿里的低，保障卻比阿里的多。
京東互保30天到70週歲的人都可以加入，更關鍵的是它在涵蓋100種重疾的基礎上，額外增加了30種輕疾的保障，這個比阿里的互保更具有優勢。
但奇怪的是，這麼好的產品剛上線一天就被緊急下線，對於下線的原因，京東回覆是灰度測試，但如果真的是測試，不可能只測一天吧？所以明眼的人都可以看出來，這裡面肯定還有其他原因。
而目前大家推測，最有可能的一種原因就是京東觸動了傳統保險公司的利益，然後被各方投訴，接著監管部門就介入，然後京東迫不得已就只能暫時下線。
但是說到這裡，大家又覺得不對勁了，互保是阿里最先推出的，一個月時間已經累計了2000萬的用戶，為什麼阿里沒有被監管盯上，沒有被下線了？
這裡面估計就是劉強東跟馬雲的差距所在了，我覺得目前阿里的公關團隊包括可利用的資源到要比京東強很多，所以阿里的互保就可以安然無恙的繼續存在。
更重要的一點是，前面已經有阿里在搞事，如果再加入一個京東，那傳統保險企業將會受到很大的衝擊。
目前京東有3億的活躍用戶，京東金融的用戶量更是超過4個億，這麼大的用戶量，再加上這麼有優勢的互保產品，一旦推出來很有可能在短期之內就會聚集大量的用戶，到時去傳統保險公司買保險的人就少了。
所以傳統保險公司肯定不允許京東這些互聯網巨頭搞那麼大的動靜。
貸款教授
上線一天就被迫下架，“京東互保 ”觸動了廣大“保戶”的利益了。金融安全乃涉及國計民生的大事，如果出現“低價競爭”，很可能無法保障用戶的利益，最後使得市場沒有贏家。
有很多財經界人士，將“京東互保 ”下架歸咎於國家保護“傳統保險業”，這是明顯帶有偏見的過激言論。這些年，國家在金融領域的開放還少嗎？前幾年的“
餘額寶 ”，今年年初的“眾安保險 ”，都是阿里巴巴的“螞蟻金服”麾下的產品，國家根本沒有禁止其發展。
相比較傳統保險，“眾安保險 ”的百萬醫療險的性價比更高。但是，“眾安保險 ”已經在香港上市，具有較強經濟實力面對客戶的理賠。如果未經審批的“保險公司”遍地開花，並陷入惡性競爭的狀態，將來公司實力無法支撐，倒黴的還是廣大的保戶。
保險行業還是需要國家統籌安排。即使國有保險公司都傳出理賠糾紛，何況沒有相應專業基礎及經濟基礎的“獨角獸”公司，就能夠保證客戶的利益不受侵犯了？
陸燕青
京東是和阿里不能比的！
阿里能碰的京東不一定能碰，反之京東可以碰的，阿里都可以！
保險行業和銀行是一樣的，不是你說動就動的，做保險背後是銀行，除了馬老闆能跟銀行形成多層商業利益關係！，所以屬於互利，而京東不一定做的到！
再說大家現在說京東雙十一做了1500多億，阿里做了2135億，量差不了多少！其實差了很多，京東1500多億是7天的量，小爆發，而阿里是一天的量，拿前100億的銷售額比較，時間錯的不是一星半點！可想而知阿里的服務器多牛逼！
無二心聲
動了誰的利益？目前暫時不能對此事情下定結論，但至少可以看出，京東推出的這個互保產品跟傳統的保險公司將會產生很大的競爭。
互保目前是一個創新型的保險產品，是一種互助型的保險，這對於沒有大額資金購買傳統保險的人來說，將是一個很好的選擇，只需要100多塊錢就可以獲得幾十萬的保額，所以阿里一經推出互保之後，短時間時間就有了將近2000萬的用戶。
而在阿里之後，京東金融又跟眾惠相互保險共同推出了互保產品，而且門檻比阿里的低，保障卻比阿里的多。
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伍仟財金
京東互保上線僅一天，就悄然下架，在京東的頁面顯示在修復。其實不止簡單的技術測試修復那麼簡單。有人將此次下架的主要原因歸責於這個產品觸動了傳統保險公司的利益。受到了各方的投訴。
- 這個原因我們大家也不是很清楚。但是馬雲阿里巴巴旗下的眾安保險也是觸動了傳統保險公司的利益。可是眾安保險不僅上線了，而且還在港股中上市了。從安保險也是BAT共同參與的一個公司。順利拿到險資的牌照。如今在支付寶頁面內都可以直接購買了。比傳統保險公司確實有一定的優勢。我有幾個朋友就是直接在支付寶上面購買的保險。
- 相比眾安保險，京東互保估計是公關方面沒有馬雲做得好。沒有協調好各方關係就主動上線。因此有人投訴也是正常的。這方面劉強東比馬雲還是差了一點。
最近問答點贊好少啊，雖然行情不好，但還是希望多多幫忙點贊哦，謝謝！看完點贊，腰纏萬貫，感謝關注！
股海重生2015
首先，如果定義為保險產品，從目前的監管規定來說，必須有經保險監督管理部門核准的經營保險業務的保險公司設計並報保險監督管理部門批准的保險產品才可以上市銷售，所以，最大的可能就是產品上線存在不合規的情況；基於保險的大數法則原理，原則上，投保人基數越大，風險管理中的出險概率就會越穩定，也意味著成本控制和風險控制更穩定，因此，大的互聯網企業銷售保險產品相對於傳統保險公司有著天然的巨大優勢，問題是，一旦全面支持或放開互聯網保險企業銷售保險產品，會帶來保險業深刻的行業顛覆，對目前的保險企業和從業者帶來巨大的影響，對我國的保險業的生態也會帶來全方位深刻的變化，毫無疑問的是，監管部門還沒有做好完全的準備，而金融保險業對於國民經濟和人民生活影響深遠，不能出現系統風險，因此，現階段，監管採取審慎的態度無可厚非。
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京東金融與眾惠相互共同推出的“京東互保”，其實與阿里的“相互保”一樣，沒有啥區別，不得不說東哥跟風馬總的步伐果然夠速度。
其實自從互聯網公司推出“相互保”這類產品以來，監管部門已經收到多家傳統保險公司投訴電話，不僅京東的被下架，根據今天的新聞報道：阿里“相互保險”據傳也在監管的約談對象之中。對此，阿里系公司信美相互回應財聯社記者稱，公司積極向監管進行彙報，目前相互保暫時還保持的正常運行。
什麼是相互保？
或許還有人對“相互保”不瞭解，我們就稍微在說一下，“相互保”是近期阿里與信美人壽相互保險社聯手面向螞蟻會員推出一款產品，這款互助型類重疾險保障服務對芝麻評分650及以上螞蟻會員（60歲以內）免費開放，在他人生病時參與費用均攤、自己生病時一次性領取30萬（40-59歲可領取10萬）的保障金，截至目前已有超過1600萬人參保。
“相互保”作為一個相對創新的保障服務，受益於“0費用”的低門檻及支付寶的渠道優勢得以快速推廣，不過由於其較低的保障金額（39歲以下30萬、40-59保障金額10萬）及較短的保障期限（60歲後自動退出），我認為“相互保”並不能成為傳統重疾險的替代產品、更多是一個補充及前期教育用戶的過渡產品。
不過無論如何，“相互保”畢竟觸動到了部分群體的利益，所以受到舉報也就正常了，所以被監管約談的也就理所當然了。目前保險監管部門表示已經對這種新模式創新保持高度關注，正在對此進行調研，但尚未給出明確的監管意見。
阿里的“相互保”因為已經實際存在了，且用戶數眾多，無法輕易裁撤，所以目前暫時還正常運營，而京東的“互保”畢竟剛要上線，用戶量少，所以暫時被下架了，未來待監管政策明確後，如果可以肯定會在上架。
總結
保險作為一類特殊的保障型產品，價格只是其中一個考慮因素，作為投保人，我們更多要根據自身情況和需要選擇契合自身需求的保險產品。
鯉行者
阿里也好，京東也罷，上線的保險產品不過是一款一年期團體健康險，原則上任何保險公司都可以做出來的，不過是炒作了一個“互助”概念而已。同時，“互助保險”是最古老的保險公司組織形式，後來才有了股份制保險公司，在發達國家股份制保險公司和互助保險公司並存，各自發揮著保險的服務功能。很多人不懂吧，還動不動就“顛覆”，難道不這樣說就不能顯示自己的無知？個人，家庭，企業對於保險的需求各不相同，就這款短期消費型重疾險而言，自身就存在很多的缺陷，更別說不能解決個人，家庭，企業的其他保險需求了。作為臨時保障是可以的，但零食怎麼能替代得了主食呢？
蔣姓超獨立理財規劃師
謝邀。
京東互保本次上線後馬上下架，不只是觸動了別方的利益，更是觸碰了國家保險監管的政策。
自從銀監會和保監會合併為銀保監會後，針對金融和保險的一系列管理動作，都在約束保險行業，輔助保險市場成長。
而相互保之類的業務，對保險行業來說，並不是正向的推動。
相互保條款好理解，但服務難落實。
專業的保險公司的核賠核保技術，憑藉京東的經歷，還不足以被監管認同。
這一點和支付寶不同，支付寶好歹是做金融的，具備一定的金融基礎和用戶團隊，支付寶在生活支付上也有很好的基礎。
而京東金融更多的就是京東購物平臺的輔助。並無太多其他金融領域的經驗。
所以，監管不認同，平臺能力弱，這才是京東互保下線的主要原因。
在保險這一塊，還是別選擇線上吧。線下的專業代理人，專業的公司，才是客戶的最佳選擇。
