入職順豐、京東、德邦哪家好?

優二嗶趣味漫


估計想知道個個快遞能掙多少錢,像我這四線城市。

德邦建議不要去。(底薪1500+一票1塊)德邦基本都要買麵包車。

京東事情少基本都是送貨上門。工資幅度很小基本就是4000-5000

順豐是所有快遞裡面事情最多的,工資幅度也大,少了3000多了7000,看區域分配。反正我這收一個2.6元派一個1.6還有續重之類的(順豐三輪公司統一配發。)。

這是四線城市的。

一二線城市我就不知道了,以前有個順豐快遞員調到上海了,保底6000,想來月薪萬元也不是吹的。


惑木楞瞪


身在順豐,回答一下。2013年入職做收派員,做了一個星期的時候找經理辭職,感覺節奏太快,忙不過來。幸運的是碰到一個好經理,鼓勵我堅持一下,並且將部分工作分給了同區域的兄弟,讓我有個過渡期。大概做滿一個月的時候,自己就適應了,又找經理要求增加工作(因為多勞多得啊)。所以我一直對想入職順豐做收派員的兄弟講,相信你自己的選擇,並且選擇了就不要輕易放棄,任何工作開始的磨合期都是痛苦的,咬牙堅持挺過這段時間就好了。目前在順豐已經5年了,雖然也存在前面有些兄弟說的種種問題,但是我覺得不要刻意放大,總體來說,順豐給以員工的薪酬和發展機會還是不錯的。


略懂小王哥


一個小鎮上德邦快遞員路過,其他快遞沒做過,不好評論,德邦快遞少,大東西多,有的得上樓,有電梯的還好,關鍵是有的大快遞比電梯還大,這就苦逼了,沒有電梯的你懂得,不過德邦貨少,提成高,我一天差不多送20票左右吧,1個多小時搞定,其他時間去跑客戶,收的貨多了,工資自然就高了,不過我覺得你去哪家都一樣,快遞公司坑人的條款哪家都有,個人覺得,你想舒服點,德邦,工資高點,中通現在還可以,量大,工資也高,其他的幾家我不是太清楚


用戶4737838359738


別去順豐,剛乾不給你買保險,幹了快一年才會問你需不需要買。一個月就3000塊錢工資,我交五險一金,我還剩錢嗎?肯定不會買啊。新人給你分配差的片區,順豐運費貴,但是給收派員的提成很少,客戶覺得他發了貴的順豐就得把他當皇上供著。每個月都有保價任務!有註冊會員的任務!水果上市的季節主管讓你賣水果,海鮮上市的季節讓你賣海鮮(查干湖胖頭魚,盤錦河蟹,鄱陽湖大閘蟹)!中秋節讓你賣月餅!賣不掉自己買!賣不掉自己買!賣不掉自己買!6早上7點到晚上8,9點。大部分時候晚上下班了都要開會,開到8,9點,很少有早下班的時候。一個月就3000來塊錢,有時候還要去聚餐,一吃飯就要搞到11,12點才能回家。郵順豐的客戶只有兩種,一是著急,二是貴重物品,郵貴重物品的佔多數。東西到地方碎了,一般都是快遞員的責任,公司很少理賠!不像別的快遞公司,東西碎了跟快遞員沒有關係只要東西沒丟就行。剩下的讓收方和寄方聯繫就好了。我是順豐前快遞員,先說這麼多,有啥問題隨時可以互動!


歐噴嘖剁兒


關於這個問題呢,我個人認為進入入職公司去分別要去深入瞭解這三家企業,然後在結合自身的條件去選擇最適合自己的企業進行學習。

這裡我粗略的整理了一下這三家企業的基本的資料,希望對大家有幫助


順豐是國內的快遞物流綜合服務商,經過多年發展,已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力,不僅提供配送端的物流服務,還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節,從消費者需求出發,以數據為牽引,利用大數據分析和雲計算技術,為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。


順豐還是一傢俱有網絡規模優勢的智能物流運營商。經過多年的潛心經營和前瞻性的戰略佈局,順豐已形成擁有“天網+地網+信息網”三網合一、可覆蓋國內外的綜合物流服務網絡,其直營網絡是國內同行中網絡控制力強、穩定性高,也是獨特稀缺的綜合性物流網絡體系


順丰采用直營的經營模式,由總部對各分支機構實施統一經營、統一管理,保障了網絡整體運營質量,是A股目前首家採用直營模式的快遞公司


京東(股票代碼:JD),中國自營式電商企業,創始人劉強東擔任京東集團董事局主席兼首席執行官 。旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。2013年正式獲得虛擬運營商牌照。2014年5月在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。 2016年6月與沃爾瑪達成深度戰略合作,1號店併入京東。
2014年5月,京東集團在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市 。2015年7月,京東憑藉高成長性入選納斯達克100指數, 和納斯達克100平均加權指數 。
2017年1月4日,中國銀聯宣佈京東金融旗下支付公司正式成為銀聯收單成員機構。2017年4月25日,京東集團宣佈正式組建京東物流子集團。2017年8月3日,2017年“中國互聯網企業100強”榜單發佈,京東排名第四位。2019年7月,發佈2019《財富》世界500強:位列139位。 [6]

2018年3月15日,京東內部公告成立了“客戶卓越體驗部”,該部門將整體負責京東集團層面客戶體驗項目的推進。京東集團副總裁餘睿出任該部門負責人。 2018年《財富》世界500強排行榜第181名。2018年7月24日,京東增資安聯財險中國的方案獲得了銀保監會的批准。 [8-9] 9月4日,京東集團與如意控股集團簽署戰略合作協議。 2019年8月22日,進入2019中國民營企業500強前十名。] 2019年9月7日,中國商業聯合會、中華全國商業信息中心發佈2018年度中國零售百強名單,京東排名第2位


德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得“守合同重信用企業” 、“十佳電子商務服務商”、“中國物流傑出企業”等榮譽。2018年1月16日,公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市,股票代碼為“603056” ;同年7月,德邦快遞上榜財富中文網發佈的2018年《財富》中國500強企業


德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈 ,是中國企業500強之一。多年來,公司堅持“以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思”的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網絡拓展模式,搭建優選線路,以優化運力成本,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年3月,公司網點近10000家,服務網絡覆蓋全國34個省級行政區,全國轉運中心總面積超過124萬平米。德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貸代三大方向切入跨境市場,已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路,全球員工人數超過12萬名。2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易。



筱氦訾


入職順豐前,德邦ems京東都看了下,應該各個城市不同吧,我們這3線城市,本地京東要求自帶車,工資在7k左右,德邦,ems,順豐都可分配三輪車,ems實習了一天就走了,件量大,計提低,但是量變引發質變,工資收入5k+前提是cbd區域,混日子的好地方,德邦面試時跟營業點的小哥抽菸時聊了幾句,直接走了,重貨多。。。計提低。。。最後來到順豐才安定下來,本質和其他快遞公司區別就是別的快遞公司以派創收,順豐以收創收,工資收件為主,派件為輔,其實沒有好與壞,都是早7晚7的工作模式,新人都沒有好區域,先跑機動,再聽天由命前輩走了,你頂區域,現在入職兩月,分了一片5000+的區域,感覺還不錯,反正跑快遞,一是自己辛苦,二是看自己客情能力,能發掘大客戶,大電商


用戶4756350231296


京東可以去,德邦別去,我就在德邦。順豐暫時不知道,但是看著好像還可以。德邦現在沒底薪重貨多還要上樓大貨,還各種泡比搞死你。我們這邊老快遞員走的多了,新人呆不住。一直缺人,每天還幾把毛事特別多。想做快遞去京東


封葬丶


京東,基本在7000以上,五險一金


屋裡去了咯一


在順豐,應該在有兩個月就換工作了,建議京東,區域大,掙錢多,順豐,發達地區可以,跑寫字樓,商場等一些區域工資高,其他地方一般,我所在的是三線城市,好多工資3000多,除非旺季


隴上的小草476


京東的好一點,正式入職以後有五險一金,最主要的每天都有活幹,配送員工資的話6000元以上是沒有問題的,但是交通工具自己解決。


分享到:


相關文章: