吳昆華
各大電商平臺不斷佈局線下，成為其自身戰略最重要的一環。特別是阿里和京東的入局，引起了巨大反響，因此電商大戰從線上轉戰到線下，為什麼嚷嚷著要顛覆傳統，改變世界的這些互聯網平臺，反而要轉戰他們曾經不屑的線下實體店呢？在我看來，原有有4點！（關注我的今日頭條號：麻辣新零售）
1、線上流量吃緊，並且越來越貴！
京東，天貓等電商巨頭屬於中心化平臺，線上流量的全面吃緊，導致不得不尋找更便宜和精準的流量。
什麼意思呢？中心化平臺就是平臺通過廣告、渠道等各種各樣的方式來獲取流量（消費者），然後平臺對購買流量的商家，分發這些流量。平臺獲取流量也是需要成本的，獲客成本越來越高之後，沒有商家買單，對平臺的生態會是致命打擊。
舉個簡單的例子，目前電商平臺上醫療器械類目的商家，很多獲客成本已經達到600元以上。意味著商家要想通過購買平臺流量的方式，讓一個顧客在他的店鋪裡下單，平均要花費600元的成本，並且還不保證這個客人會買高於600元利潤的產品。商家沒錢賺自然會撤場，消費者在平臺選擇餘地少，也會不來購物，最終導致惡性循環。
2、線上電商覆蓋和留存是大問題！
在線上購物，往往消費者的唯一對比就是價格。而在線下，門店往往和顧客是有溫度的鏈接，可以通過服務和體驗，給顧客帶來更好的感覺和更多的粘性。通過對線下門店進行賦能之後，不但可以更低成本的獲取流量，在人群覆蓋和留存提升上，也是非常大的幫助。
3、線下新場景的融入，更能迎合新生代消費者！
每年支付寶的AR掃福活動，幫助各大商場引流的同時，更能和消費者玩在一起，互聯網下半場，誰佔領用戶的時間更多，誰才有話語權。更多線上線下結合技術的興起，新領域的發現，無不是在各種試錯中進行，只有試對一次，就會贏得大面積勝利。
4、佈局渠道，不但要C端還要B端
近年來火熱的京東便利店和天貓小店，大量網點開拔，讓大家看的目瞪口呆。以前平臺只是提供流量交易，幫助各大商家服務好C端用戶。現在通過切入線下門店之後，更切入到供應鏈，直接搶佔傳統渠道省代、批發商、經銷商的生意，給門店進行直接供貨賺取更多利潤和發揮更大的想象空間。
經過各方巨頭的佈局和實踐發現，線上線下的融合是必然趨勢，錯過了傳統改革開放的純線下時代，也錯過了電子商務的純線上時代，線上線下結合的新零售時代一定不要錯過。因為這一次大變革之後，可能再次大變革的機會就沒有了。
我是麻辣君，專注線上線下模式設計和落地，歡迎關注我為你分享更多幹貨！
麻辣新零售
第一，線下零售市場空間更大。以2018年為例，2018年中國全年社會消費品零售總額380987億元，其中，實物商品網上零售額70198億元，佔社會消費品零售總額的比重為18.4%。也就是說，還有81.6%的零售空間等待擴張。看似無處不在的電商，在整個零售市場的市場空間仍然不大。
所以，天貓、京東、蘇寧們自然會往線下發力。
第二，線上線下融合，能起到1+1＞2的作用。線上線下結合，並非僅僅是線上的業績和線下的業績相互結合起來，其中，更多的還是成本優化、流程優化，優勢增加，比如，要想打造一款爆款商品，原本只能在線上/線下成為爆款，但是現在，卻能夠讓這款產品徹底爆紅。
第三，零售實驗。比如，阿里的盒馬鮮生、京東的7FRESH、蘇寧的蘇鮮生等，都是一種新的零售實驗，以互聯網的形式來玩轉線下零售市場，看似和傳統的超市沒有什麼區別，但是在採購、運輸配送、收銀等各個細節方面，這些平臺與大潤發、樂購、家樂福等都有非常大的區別。這種嘗試，能夠快速迭代試錯，就像遊戲打怪一樣， 會不斷升級。
郭靜的互聯網圈
現在京東主打線上新社交零售，肯定是咋樣能提高銷量，怎樣來做了！現在新的模式，不用投資，不用開店商場一體化，直接從微信導流，可以說又是一場商業革命
龍不二
其實現在模式是線上線下雙結合，線上雖然有一部分忠實粉絲，但是線下還有一大部分組成購買模式，線上價格雖然經濟實惠，但是購買大件商品不能看到實物，而大件商品又屬於故障率高的商品，所以很大一部分顧客還是願意實體店購買便於安裝售後方便快捷，京東天貓家電巨頭轉線下銷售實際上是為了拉攏更多線下消費者，實現各自平臺線上線下價格一致，讓消費者實體店能選購商品更加放心購買，而這一改革起到了各自平臺增加銷售額雙贏局面，線下也可以同時做到引流各自客戶到線上，目前家電市場競爭壓力很大，每個經銷商都使出渾身解數力求站穩市場營銷一份額，京東天貓電商巨頭實行線下實體店的確是一種正確營銷策略。
白雲104577348041
電商平臺通過燒錢，低價競爭，現在基本形成的線上壟斷地位，電商平臺實際就是新型地主，具有資本+壟斷的寡頭特徵，進而獲取高額利潤，平臺對中小經營者有絕對話語權，中小經營者繼續通過價格競爭，不斷繳納平臺費用，互相廝殺，以保持流量，最終實體店經營者也在這場競爭紛紛難以為繼，甚至倒閉。
此時，平臺寡頭脫虛向實時機已到，通過資本低價兼併實體平臺，實現線上線下的壟斷目標。
實際上，目前電商平臺線下經營並不理想，據相關報道，線上平臺實體基本處於虧損境地，然而有資本撐腰，通過燒錢，複製線上模式，熬垮其他實體店，最終可以實現線上線下的全面壟斷地位。
觀點可能不對，一家之言。謝謝!
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濤哥視點
可以預見，未來電商這個名詞即將消失，或者被取代，真正的便捷就是從樓下就能買到和網上一樣的產品，或者同城圈本來就是可以形成聯網閉環，這樣就能更短時間內完成交易，跨省物流也會逐漸變成同城物流
或者，美團外賣就可以做成同城，目前美團已經和神州租車，曹操出行大廠合作，聚合模式是美團未來的方向，從這次美團動作上可以預見王興的野心，聚合模式，一站式生活周邊服務提供商
試想一下，如果能在同城甚至小區內就可以延長網購，還可以送貨上門，這就是電商巨頭面臨的危機，跑馬圈地是佈局實體，這才是未來發展終極形態
新精報
在理解這個問題之前，我們先要搞清楚一個背景，就是互聯網發展到現在已經有15年的時間了，從最開始的PC端到現在的移動端用戶達到了十億人，線上的流量紅利已經消失，那麼各個平臺之間的話就要從原先的競爭轉移到拼服務，拼供應鏈，拼物流，拼效率，拼速度！那麼從這些方面來看的話，那麼線上加線下，就是非常有必要的，之前提出來的o2o的概念，這兩年提出來的新零售概念。都是要線上線下相結合，實體經濟和虛擬經濟，相輔相成。，兩條腿去走路肯定是比一條腿要穩。
翁易成
當前的互聯網格局已經全面進入到了平臺化時代，隨著互聯網增量紅利的逐漸消退，當前互聯網流量逐漸被一些大型互聯網平臺所掌握，從而導致“頭部效應”越發明顯。
目前大型互聯網平臺要想保持快速的發展勢頭，一方面要不斷拓展自身的生態體系，另一方面也需要不斷開闢出新的價值空間。在拓展自身生態體系方面，雖然大型平臺之間的邊界正在逐漸模糊，但是各大平臺自身的優勢領域也很難被其他平臺所顛覆，所以目前大型互聯網平臺的創新也多以“微創新”為主。從行業整體來看，消費互聯網時代的大格局在短時間內很難出現大的變革。
從開闢價值空間方面來看，目前各大互聯網平臺雖然有不同的佈局，但是整體上來看，主要集中在三個方面，其一是打造技術平臺，從而構建新的生態體系；其二是從行業產業鏈入手（產業互聯網），進一步整合行業資源；其三是進一步向線下拓展，為存量用戶提供新的出口。
技術平臺的打造是未來一個重要的突破口，目前雲計算平臺、大數據平臺、物聯網平臺、人工智能平臺等領域均有較為廣闊的發展前景，相比於雲計算平臺和大數據平臺來說，當前物聯網平臺和人工智能平臺的機會要更多一些。
產業互聯網也是未來大型互聯網企業發展的一個重要突破口，在當前產業結構升級的大背景下，產業互聯網領域將釋放出大量的發展機會，也很有可能會誕生出新的巨型公司，但是產業互聯網的發展模式與消費互聯網時代有很大的不同，需要整合的資源類型也更加豐富。目前大型互聯網公司與大型傳統企業的合作被廣泛看好，尤其在傳統制造領域。
向線下拓展也是當前大型互聯網企業一個重要的發展思路，互聯網企業向線下拓展不僅能夠進一步擴展自己的服務網絡，同時也能夠促進線下實體的升級，進一步為用戶提供升級服務，線下實體在存量時代具有更大的意義。從發展的整體規劃來看，線下實體也是線上平臺的一種“護城河”。
訴味評生
所謂新零售概念的提出，其實是線上零售增長進入中低速增長後對零售場景的爭奪，其目的是挾線上餘威(資本能力、數字科技、品牌影響力)對傳統線下零售進行滲透，以期保持持續增長能力，提高市場佔有率並完善其商業生態綜合運營能力，生鮮、家電、家居.大綜超目前是主戰場，當格局基本穩定後其他業態也會被染指。電商有此能力主要依憑其高成長高估值以及現金流模式、數字化科技能力優勢，其中科技能力是效率提升壁壘，而高成長高估值則具有周期性(日前京東收縮線下業務就是由於增長乏力，盈利困難而向資本(投資人)所做出的妥協)，一旦在週期內不能以資本能力和科技能力將線上線下不同場景打通，聚人氣提效率增粘性，便有失敗可能。
從目前看阿里生態是最有成功可能性的，從雲端到應用，從線上到線下場景……。能力最強，價值鏈最完整，一體化程度最高，而騰訊生態則散亂，指向不一，現實困境重重。差異在阿里是戰略性強勢介入，協同改造，效果顯現後再模式、技術賦能，態度鮮明，行動堅決。騰訊生態以資本進入，流量賦能，以投資人多方下注的態度希望各自賽馬(統一使用其技術基礎設施)，戰略性佈局財務投資人心態，本地服務、網約車、線上線下零售三大戰略事業群，無界競爭，內耗嚴重……。一旦錯過週期母體估值下降不說，各領域盈利前景堪憂，一旦出現摩拜效應，恐有先後塌陷之憂。
不過現在說誰成誰不成，為時過早了些。你們看好誰呢？
老師傅
盒馬鮮生＝菜市場+超市。。。。網購衝擊不到的，再踩一腳！！！京東電器體驗城，，電器體驗好立馬發貨。。。。。未來是電商的實體店。。。。不關於人民的實體店！！！！
