金沙江大橋本可避免“遇難” 唉,自駕川藏線的老司機好難過!

文圖/勒克兒

10月11日凌晨7時,金沙江流經的川藏交界地帶之一的江達縣波羅鄉波公村發生山體滑坡,滑坡體量巨大的山石擁堵金沙江,形成堰塞湖,金沙江幾乎斷流。

而當時從金沙江堰塞湖的地理位置上看,事發地遠離川藏線318/317國道,不影響車輛進藏。


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金沙江是西藏與四川的界江(勒克兒2018年4月攝於四川巴塘與西藏芒康交界的金沙江大橋交界處)。


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金沙江堰塞湖的地理位置。


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從地圖上看,事發地遠離318/317國道。地圖截屏

滑坡形成堰塞湖的第二日,我曾在悟空問答就“金沙江堰塞湖的危害有多大?解決它的最理想辦法是什麼?”這一提問做了回答。回答的核心就是:“從汶川大地震北川唐家山堰塞湖搶險救援經驗看,對金沙江堰塞湖的處置,萬變不離其中,最妥當的辦法還是在壩堤處開挖洩洪槽引流。”“但是,如果這一壩堤四周滑坡還處於活躍階段,且壩堤不是很堅固,開挖洩洪槽的辦法也存在一定風險,比如,一旦引流後可能局部潰堤……”

果不出所料。 一個月後的11月13日,金沙江堰塞湖人工洩流槽工程完成,通過這一人工洩流槽,堰塞湖囤積的海量江水得以引流洩出。

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西藏芒康境內的金沙江和圖左的金沙江大橋一角。勒克兒 攝於2018年4月

事發地江達縣南部一帶直到下游的四川境內白玉、巴塘、德榮以及雲南德慶等地,地處中國獨特地理單元—橫斷山區,其間金沙江流經區域山高谷深,峽谷險峻,除在支流河口處因分佈著洪積沖積錐,河谷稍寬外,大部分谷坡陡峻,坡度一般在35°~45°,不少河段為懸崖峭壁,因而沿江兩岸幾乎沒有人煙。理論上,這一堰塞湖通過人工洩流槽洩洪,奔湧的“湖水”也都“嚴格”受到峽谷的“約束”,不至於對下游城鎮奔騰咆哮橫掃一切。

但事實上,人們還是低估了這一堰塞湖洩洪當量!

沒見著現場人工洩流槽洩洪的場景如何。按堰塞湖人工洩流槽洩洪規律,奔湧的湖水會爭先恐後“奪路而逃”,巨大當量的湖水是不會乖乖滴按人們預設的洩流槽流出的,很可能不多一會兒就順著洩流槽撕開更大的缺口,而這洩流槽+缺口一旦形成,會滾雪球一般,口子越來越來,於是形成潰堤態勢。潰堤一旦成為事實,巨大當量的湖水絕對咆哮奔湧,將橫掃四川甘孜州、西藏昌都市沿金沙江岸邊的公路——一個不爭的事實就是:川藏線318國道最著名的網紅打卡點——連接金沙江南北兩岸的金沙江大橋被沖毀。而金沙江南北兩岸,一頭是四川甘孜州巴塘竹巴籠鄉,一頭是西藏芒康竹巴龍鄉,兩鄉的一字之差,以金沙江大橋中間為界,前腳西藏後腳四川,左右兩邊,金沙江滾滾東流……

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前腳西藏後腳四川,左右兩邊,金沙江滾滾東流。勒克兒 攝於2018年4月

從新中國成立以來險情牽動全國上下的汶川大地震中北川唐家山堰塞湖搶險救援經驗看——當時我作為四川日報旗下報社的記者,曾與武警部隊一起搭乘部隊直升機空降唐家山堰塞湖壩堤。當時唐家山堰塞湖壩堤面積較大,通過測量和計算,其壩堤攔河能力部分堅固部分脆弱。從當時由國家有關部門、四川省政府、部隊高層組成的“唐家山堰塞湖搶險救援指揮部”下達的一系列命令看,要排除唐家山堰塞湖潰堤一瀉千里橫掃千軍萬馬的態勢,首要任務就是在壩堤較脆弱的位置開挖“洩洪槽”引流,讓堰塞湖集聚的巨大當量湖水,勢能慢慢減弱……而當時唐家山堰塞湖是“孤島”,挖掘機根本不可能開上來,經過國家協調,俄羅斯派出米-26直升機,把集結在北川擂鼓鎮上的四五十臺武警部隊的重型機械一枚一枚凌空拎到唐家山堰塞湖壩堤上,成都軍區的某師官兵,組成背油大軍,徒步滑坡地帶,硬生生地把汽柴油源源不斷地背到開挖現場,保證了幾十臺重型機械的運轉,經過晝夜不斷地搶險,幾個經過精心設計(主要是抗衝擊能力)的“洩洪槽”形成。2008年6月10日洩洪當日,下游的綿陽市區已經“萬人空巷”,洩洪時海量洪水通過的下游若干橋樑前方,都有高炮部隊“死守”:一旦發現大的裹挾物體,立即開炮擊碎之,以確保橋樑安全……

金沙江堰塞湖洩洪,如果吸取了唐家山堰塞湖洩洪的經驗,在金沙江大橋前方安排高炮部隊死守,金沙江大橋會被沖毀麼?

咳咳。我們也是事後諸葛亮。已經成事實了,作為經常自駕西藏走318的一枚老司機,心情非常難過,當下唯一的能做的,就是以本文和過往拍下的金沙江大橋英姿,像已經悲壯倒下的金沙江大橋默哀三分鐘!

以下圖片是從巴塘竹巴籠鄉通過金沙江大橋到西藏芒康竹巴龍鄉公安檢查站沿途隨手拍——

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