11月13日早上7時49分，隨著朝陽湖站至雅安站的第一輛動車檢測車緩緩駛入雅安火車站，標誌著成雅鐵路即將投入使用。
據悉，成雅鐵路位於川藏鐵路全線東端，成都（朝陽湖）至雅安段長41.2公里，從成蒲鐵路朝陽湖站接出，新建名山、雅安兩個車站，設計時速160公里/小時；成蒲鐵路全長105公里，設計速度200公里/小時，該段建成後，成都至雅安原來2小時的汽車車程將縮短為近1小時的火車車程，兩段鐵路均計劃於2018年底通車運營。
雅安站位於雅安市東北部，雨城區姚橋新區境內，緊鄰北外環線，車場設計規模為3臺7線，站房綜合樓總建築面積7986平方米，最高聚集人數1000人。據介紹，由於受地形高差、已有的北外環線和成雅鐵路選線區域等限制，雅安站房經過了長時間、大量的調研和修改，只能在一片狹長而不規則的區域選址建設， "雅安建設主要困難一是雨水多，阻礙施工的進度；二是站房圍牆建設條件差，全靠人力揹負材料修建。"中鐵八局負責建設雅安站、名山站的項目經理趙柱明介紹，施工現場的泥岩在降雨天氣中含水量很高，造成土質鬆軟，工程機具易陷入泥土，雅安站房背靠100多米山丘，施工機具不便進入，施工人員揹負材料進場。
下一步，成昆鐵路局相關部門正加緊通車調試工作，全力以赴爭取兩條鐵路於11月30日前順利開通營運。
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