城市發展，交通先行
作為一個城市發展的核心
交通必然是被重點關注的對象
墨綠色的車身，皮革質地的座椅，“況且況且”慢悠悠的行駛，無論大站小站總會停靠幾分鐘……這是現今大多數人對以往“綠皮車”的記憶。
▲圖源網絡
但近日，蘭渝鐵路重慶北至廣元間新增開行2對“綠皮車”，不過這個是霸氣側漏的“綠巨人”。
採用CR200J型復興號動車組重聯運行，首發有D5031/D5032次動車組列車。
▲外號“綠巨人”的CR200J型復興號動車組
如圖，該車全身塗裝為翠綠色，與老綠皮車相比色彩更明亮，採用流線型外形，看上去霸氣外露，被賦予“綠巨人”的稱號。“綠巨人”復興號動車組採取時速160公里電力牽引，分為短編與長編兩種編組形式。
車內部服務設施設備與既有動車組基本一致。座椅椅背可以調節，座椅間距增大，並配有電源和USB插口。
詳細信息
01
票價信息
此次開行的短編動車組由1輛動力車、7輛拖車、1輛控制車組成。一等座車廂每輛定員56人，廣元—重慶全程票價184元；二等座車廂每輛定員98人，廣元—重慶全程票價114元，總定員720人。
在12306查詢，D5032合川到重慶北的車次（現已開售），為14:31合川出發，35分鐘到重慶北，一等票25元，二等票/站票僅需15元！
02
始發時間
列車每日08:03從重慶北始發，經停合川、南充北、閬中等站，11:22分到達終點廣元站。全程行駛3小時19分，當天11:49分從廣元返回，15:06分到達重慶北。
▲圖源網絡
未來，合川與重慶
區域之間的往來將會更加便捷
同時也將帶動合川經濟發展
而首踞重慶三環時代的泰吉半島
必將邁向一個新的里程碑
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