國際在線福建頻道消息:記者12月6日從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，南鐵根據客流規律，優化列車開行結構，新增開行旅客列車26.5對，變更運行區段11.5對，變更始發終到站2對，停運16對。此次調圖後，南鐵管內開行旅客列車總數將達到543.5對，其中動車組列車390對，佔比超七成。
福建環省動車線成形 南鐵開行“環閩”動車
2018年底，南平至龍巖鐵路即將開通運營，與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環狀通道，福建省內連接地市快速鐵路環線正式封“口”成形，永安、漳平等城市首次開行動車。此次調圖後，南龍鐵路安排旅客列車23對，其中新增廈門至杭州、成都至廈門等方向高鐵列車，和改經由南龍線運行的日常線、高峰線動車組列車共20對；廈門至貴陽、廈門至上海南、廈門至西安改經由南龍線運行的普速列車3對。
調圖方案中，南鐵還將開行廈門至廈門D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環閩”動車，福建省內主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行，還串聯起沿線優質旅遊資源，持續促進地區經濟社會、文化旅遊發展。
優化列車運行區段 動態制定運行方案
為方便旅客出行，改善沿途市縣交通條件，此次調圖，南鐵進一步優化列車運行區段。上海虹橋至黃山北G1509/8、G1507/10次運行區段調整為南京南至三明，贛州至廣州東K1665/6次延伸至南昌始發終到，贛州至蘇州K470/69次調整為贛州至無錫。
同時，南鐵加大對客流的分析和預測，細分日常、週末與節假日的客流差異，科學制定增開、加掛、重聯、減編、停運計劃，動態調整列車運行方案，更加貼近客流出行需求。對南昌至上海虹橋G1394/83次、南昌（南昌西）至杭州東G1462/1次2對列車實行週末重聯動車組運行，週末線廈門至深圳北D2305/2次延伸至福鼎始發終到，新增南昌、福州前往南豐、萍鄉、福鼎等地的高峰線列車4對，滿足旅客短途出行需求。
回應市場需求 新增開行中歐及跨局貨物班列
此次調圖後，南鐵開行中歐班列5列，其中新增滿洲里至南康X8315次1列，助力南康傢俱走向世界。同時，南鐵進一步適應市場需求，新增3列跨局貨物班列，其中，閔行至石龍X108/5次、石龍至閔行X107/6次特快班列2列，金華東至柳州南X343次快速班列1列。
為確保調圖期間列車運行安全有序，1月2日至1月8日為調整列車運行圖實施過渡期。鐵路部門提示，旅客可通過登錄www.12306.cn網站，關注“南昌鐵路”官方微博微信、鐵定行APP、車站廣播公告等方式，及時瞭解最新情況，合理安排行程。
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