灰太郎5761
长安新款CS75四驱版性价比非常低，动力相当一般四驱系统属于通用型没有越野能力，除了空间大一些并没有特别抢眼的地方。
长安CS75四驱版新款指导价14.28-15.98万，共有两个版本，车身尺寸4650*1850*1705、轴距2700mm，整备质量1771KG，是一台准“重量级”选手。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机，型号JL486ZQ2，是江铃生产的绝对落后机型，最大功率130kw、峰值扭矩245牛米，最大扭矩转故事2000-4500转。这台机的低扭爆发较晚，动力参数很相当差，公路驾驶勉强好一些，但真四驱版这种动力水平还真不适合越野。工信部测试油耗为百公里8.8升，实际用车加2~3升。
变速箱老款仍是爱信6AT，机型老旧但还比较稳定，目前新款是否换装长安自主研发的东安汽发6AT还不能确定，不过即使换装了也是好事，这台6AT有超长行程的液力变矩器、离合器低拖拽摩擦技术、锁止区域扩大、传动效率高于爱信，油耗也会低一些。
发动机相当落后，变速箱没有问题，但变速箱只是车辆的神经系统，心脏不够发达的话也是体验不到乐趣的，这台1.8T的加速性能还不如同款的1.5T，虽然重量增加改变了推重比但排量也增加了啊，实际却没有提升。
四驱系统是博格华纳的NT-AWD适时四驱，横置发动机日常用车是两驱，四驱通过前轮打滑侦测锁紧中央限滑差速器的多片式离合器实现，可靠性只能说一般。前后桥没有主动限滑，车轮打滑依靠ESP辅助制动实现动力逆向传递，但实际脱困能力往往是不尽人意的，AWD对公路驾驶的稳定性有提升但谈不到越野。
长安CS75是一台颜值不错、空间也相当充足的SUV，但发动机确实有些遗憾，不建议选择。
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