11月14日，美東時間週二，美原油期貨盤中跌超8%，創逾三年最大單日跌幅 ，最低點至54.75美元/桶。布倫特原油期貨盤中跌超7.7%，刷新日低至64.61美元/桶。10月以來，美原油從最高76.9美元，一路下跌至54.75美元，跌幅近30%。
雖然預計明年石油需求仍將超過1億桶/日，但預測人士已穩步下調了對需求增長的預期。與此同時，石油輸出國組織（OPEC）一直在提高產量，儘管需求前景減弱，但來自美國的石油供應卻在激增。（11月初調查數據均顯示，10月OPEC產量環比增幅高達40萬桶/日。同時，俄羅斯10月產量再創新高，環比增加5萬桶至1141萬桶/天。）
美原油產量
除此之外，OPEC連續四個月下調2019年需求增長預期。OPEC表示，非OPEC國家明年的產量增長將超過需求增長，其言外之意就是劍指美國和俄羅斯（兩個國家都缺錢）。據《華爾街日報》援引知情人士透露，沙特可能考慮在未來解散OPEC，部分受到來自美國和外部投資者的壓力。
原油還能繼續下跌麼？在我看來，原油價格繼續下跌的空間不足。目前原油價格的下跌主要還是由於供給大幅增長超過了需求增長的速度導致的，美國製裁伊朗不利也是重要原因之一。因為原本預計能夠將伊朗的原油出口下降到非常低的水平，可是目前依然有100萬+以上的出口額。
另外，考慮到美國頁岩油成本相比較沙特以及其他國家來說，還是處在高位，而美國的增量原油供給主要是來自於頁岩油。50美元已經在頁岩油的成本線附近，如果再繼續下跌，勢必會減少繼續增產擴產的可能性。從能耗的角度來說，全球主要經濟體將要進入冬天了，能源消耗也將會進一步增加，有助於緩解能源價格的下跌。另外，OPEC也放出風聲，將會在未來減產，以維持價格，可是這種聲音聽聽即可，2008年也說要減產支撐油價，結果還不是一跌到底。
考慮到目前美國的邊際成本依然是低於油價的，且目前的庫存依然創新高，因此，美原油依然有繼續下跌的空間，但是下跌空間不會太大，最起碼不會下降到45美元以下。
那麼成品油價格會繼續下跌麼？當然會，美原油指已經下跌了30%，可是成品油僅僅下調了很少每噸370元左右，11-16日的成品油將會有望出現更大幅度的下調。上一次降價週期內國際原油從69美元下跌到了64美元左右，而這次則從64下降到了55左右，因此初步估計至少會有每噸550元以上的調價幅度。截止11-2日的成品油調整，
2018年汽油價格已經累計上漲每噸1050元。2018年1月的國際原油價格與目前類似，但是由於這次的下跌速度太快，所以肯定不會回到原來的位置，因此，11-16日下調的幅度應該在550元左右，未來1個月的調整幅度不會超過800元。閱讀更多 以股易金 的文章
