大家都知道寶馬剛剛推出的新車型的多種40i版本，都搭載新款的B58發動機（B58 Technical Update，簡稱B58TU），經過技術改造後，寶馬在2018年亞琛發動機技術研討會上推出了B58TÜ1的新版本。這次的技術升級可以滿足日益嚴苛的排放法規，減少二氧化碳和顆粒物的排放。
寶馬B58發動機
B58TÜ1重要的創新技術之一就是燃油系統，其噴射壓力高達350bar。目前為止，B58發動機的噴射系統壓力在200bar左右，想要承受更大的壓力需要進行更多的升級改造，從閥門到高壓管路、高壓泵的各類升級，350bar的壓力可以將燃燒過程中產生的煙塵顆粒數量減少50％以上！
為了實現350bar的目標值，必須從根本上改進鏈傳動，新版本B58TÜ1轉換為一體式鏈傳動佈局。摩擦阻力減少了30％。冷卻方式也是全新的，氣缸蓋和曲軸箱有兩個獨立的冷卻迴路。
重新設計的曲軸箱壁厚得到了優化，採用了一些輕質材料，總重量減輕了2公斤以上，鍛造麴軸也再次進行了優化。B58TÜ1計劃有兩個功率版本，稱為ML（中功率級別）和OL（高功率級別）。在ML中，B58TÜ1具有250千瓦（340hp）和450至500Nm的扭矩，OL具有275至285千瓦（374至388hp）和500Nm的扭矩。
B58TÜ1發動機在所有重要部件上都經過了升級，其性能明顯優於B58TU。工程師們還承諾會進一步優化，降低排放、改善噪音、減輕重量、提高動力和扭矩。
而S58引擎，就是基於B58TÜ1打造而來，可想而知，寶馬經過升級的B58發動機，也勢必會為B48發動機帶來諸多好處。
回覆 二手車 ☛領取寶馬二手車主福利
回覆 問 馬 ☛諮詢寶馬的任何問題
回覆 故障燈 ☛寶馬、MINI故障燈查詢系統
回覆 M鈴聲☛手機設置BMWsky M鈴聲教程
回覆 底 盤☛最全寶馬底盤代號查詢
回覆 空 調☛你所不知道的寶馬空調設置
回覆 丁字褲 ☛人人都愛丁字褲
回覆 辣 圖☛下載高清手機壁紙
回覆 會員卡 ☛BMWsky會員卡申請說明
回覆 菜 單 ☛瞭解BMWsky各項下載功能
歡迎寶馬銷售精英入群！
請加小秘書微信號：LAMcarboy
閱讀更多 BMWsky寶馬會 的文章
