【本文是可聽讀物】
玩兒手錶，是一個愛好，就像玩兒車一樣。玩兒車的朋友，有人注重外形，有人注重性能，有人比較平衡。玩兒手錶也差不多，儘管大家在微信群裡使用最多的字眼是“好看”，但這不意味著，表友不重視手錶的性能和做工。應該說，大家在討論手錶顏值的時候，有一個前提，那就是，手錶的性能和做工應該說得過去才行。
汽車的動力和操控操控性能，在手錶上，對應的就是手錶的機芯性能，機芯和外觀的做工水準。
現在，腕錶都發已經確定了手表的測評標準，通俗地說，就是手錶跑分。問題是，如何讓玩兒車的朋友們也能夠理解手錶的跑分呢？
如果指給你兩款對比手錶的圖片和測評直方圖，你能看出哪款表好在哪裡嗎？比如下面這兩款手錶。
皇家橡樹離岸型對應下面哪個儀表盤？
浪琴的飛返手錶對應下面哪個儀表盤？
我們相信，從這兩張測評的直方圖，你已經可以看出結果了。然而，真正的逼真的綜合測評結果，居然是用‘汽車儀表盤’來獲得的。
腕錶都發開發了一個“汽車儀表盤”，原本是為了讓會玩兒車的朋友能夠直觀判斷手錶的價值。後來發現，這個多元的儀表盤，更能準確描述手錶的測評信息。它是跑分算法的進化。
新能源汽車漸漸普及，越來越多的人已經看不懂傳統汽車的儀表盤了。我們希望，這個手錶跑分的儀表盤，仍然能夠為鐵桿的內燃機車迷，跑車愛好者，摩托車愛好者，提供一些實用的參考。
你喜歡的手錶相當於什麼車？是家用轎車？商務轎車？SUV? 還是超級跑車？
藉助現代化的分析手段，我們已經可以通過一些數據，來提煉某類產品的特徵指標。用這些指標，可以大致分析、評估各類產品。
例如，國產奶粉標準，就是通過檢測分析氮元素的含量來判斷奶蛋白的指標。內位說了，有人利用這個標準來鑽空子，拿三聚氰胺來提高牛奶的指標。我們只能說，這不是標準的問題，任何標準也解決不了道德的問題。如果不能用“親口嚐嚐”的辦法來檢測牛奶，那麼只能使用一個儘可能科學的標準來化驗和檢測。
0到百公里加速時間，離地間隙，功率重量比，接近角/離去角，懸掛形式，氣缸數量和排列，等等，利用這些指標，你不必親自試駕，也可以評估車輛的性能。
那麼，手錶如何擺脫‘親口嚐嚐’式的評估呢？‘腕錶都發’是集合了專家的集體智慧的測評系統。這個測評的核心，是一個專利的算法，可以生成測評的直方圖。為了讓測評結果通俗易懂，腕錶都發使用了“跑分”、“軍銜”和撲克牌等直觀手段表示測評結果。
這個測評的最高表現形式，就是“儀表盤”。
腕錶都發的儀表盤上，有著傳統汽車、摩托車都有的儀表：轉速錶、速度表、瞬間油耗、油量表和水溫表。
先說最常用的速度表。這個速度表與傳統機動車的速度表並沒有區別。顯示的是車輛的時速。外圈數字表示英里時速，內圈則是公里時速。
指針的位置表示什麼呢？
這裡要科普一下，舒適巡航時速上限這個概念——MCCS
這是在汽車摩托車測評時使用的術語，Max. Comfortable Cruise Speed, 簡稱MCCS，意思是，被測評車輛所能達到的“噪音、振動和粗暴感”（NVH）還算可以接受的時速上限。
這不是一個技術參數，因為每個人對噪音、振動和粗暴感的感覺不同，所以對NVH目前尚無統一的量化標準。但是，假設是同一個人，測評不同的車輛時，他的感受標準是不變的。
大家都有這樣一個體會，駕駛低級別車型，如緊湊型轎車，開到每小時120公里時，感覺噪音、振動和抓地穩定性變差。如果繼續加速，就感覺不那麼舒服了。
而同樣的道路，駕駛高級別車型，則到每小時160公里時才會出現這種情況。如果是更高級的車型，如超豪華轎車，這個數字則升高到180或者更高。也就是說，車子越高級，你駕駛它的舒適速度就越高。
這幾個數字120，160，180，就是舒適時速上限。注意，這並不是說車子只能開到這些數字，更不是說在這個速度下會“斷火、斷油”。舒適巡航時速上限，即MCCS這個術語的限定條件是“舒適”。繼續踩油門，車子照樣走。
你們沒見過MCCS這個概念，是由於一個鮮為人知的原因
我諮詢了汽車媒體同行，他們說在試車報告中不提這個術語。因為他們測試的車子，隨便可以達到MCCS120，但是讀者中會有人質疑你超速違法！有人笑稱，“你可以說，是在國外不限速的高速上測試的”。所以這個概念沒有普及，但是MCCS的確是快捷衡量機動車性能的指標，雖然個人感受不同，但仍具有指導意義。
MCCS指標解釋了為什麼緊湊型家庭轎車適合上下班代步，而豪華轎車則兼容代步和高速巡航。
回到手錶測評，腕錶都發的儀表裡，速度表指針位置表示的，就是這款表的MCCS，即“舒適巡航時速上限”。以勞力士的宇宙計型“迪通拿”為例。這款表的MCCS達到每小時200公里以上！說明，如果這是一部車的話，你開到200公里的時速都覺得很從容。當然了，擁有這種車的人，腰包應該也是鼓鼓的，得交得起超速罰單。
再看看下面這款浪琴，同樣是計時碼錶，但是MCCS是170多一點。這也解釋了表友對這兩款表的認知差異。
內位說了，單看速度不足以描述車的性能。
沒錯！再看看轉速錶。勞力士的轉速在2800轉，而浪琴的轉速則在3150轉。也就是說，浪琴要達到時速170，發動機每分鐘要比勞力士達到時速200多轉350轉。發動機轉速的高低，意味著什麼，玩兒車的朋友都應該懂。至少，轉速越高，發動機負荷越大，磨損越大·····
瞬間油耗也越大。
看到這裡，大家應該差不多明白了，腕錶都發用這幾個儀表來綜合衡量手錶的性能。這其實比跑分和直方圖更準確、更全面地描述了手表的測評結果。下面是愛彼的皇家橡樹離岸型和浪琴的飛返手錶所對應的儀表盤。你剛才猜對了嗎？
再看幾個測評圖，看看這些手錶‘相當於什麼車型’。
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