振奋！在第十二届珠海航展开幕首日，国产歼-10B战斗机就带给了人们一个巨大的震撼。在歼-10B的飞行表演科目中，其接连完成了“眼镜蛇”和“落叶飘”这两大高难度机动动作，将自身强大的动力特性与操控能力表现得淋漓尽致。据现场拍摄人员称，这一套动作的完成度极高，精彩程度不亚于经常在各大航展上秀机动的俄制苏-35战斗机。
猛然抬头飞出“眼镜蛇”机动的歼-10B
从现场不同机位拍摄到的歼-10B“眼镜蛇”机动来看，其在抬头阶段几乎没有高度上的爬升，而是直接在一个水平面上完成了机头抬升的动作，直至攻角达到惊人的110度到120度。此时的歼-10B在空中近乎垂直静止的状态，这是一个丝毫不拖泥带水的“眼镜蛇”动作。
动作结束后重新回归水平飞行状态的过程
随后机头重新返回水平阶段，战机经历了短暂的小角度俯冲后开始进入下一个动作。这一点不难理解，“眼镜蛇”机动会极大消耗飞机的能量，对于歼-10这种单发战斗机来说更是如此。因而，一定程度的俯冲有助于战机恢复能量。不过歼-10B的俯冲角度并不大，且高度下降得也不多，说明其能量恢复速度很快，也证明了该机的发动机推力绰绰有余。
落叶飘
而“落叶飘”机动大概是最令人感到欣喜的，落叶飘机动的学名叫做“无半径下降转弯”，这是一种小半径的、甚至零半径的转弯机动。在保证机头指向性的情况下，让战机轻盈地完成360度旋转，整个过程仿佛树叶从树上飘落。
如果说“眼镜蛇”是一种典型的“防御+反击”动作，那“落叶飘”就是一种极具侵略性的进攻动作，其可以在近距空战的敌我双方对头交互阶段使用，避免大幅度或大半径的高G转弯，直接将机头指向敌机。值得注意的是，此前能够完成“落叶飘”动作的战机仅有美国F-22、俄罗斯的苏-35、T-50和米格-29OVT验证机。无独有偶，这四款战机均是在矢量发动机和复杂的飞控程序下才具备此能力。而现在，歼-10B也做到了。
安装了矢量航发的歼-10B
从“落叶飘”机动中不难看出，歼-10B在飞行表演的过程中必然开启了发动机的矢量喷口偏转，且该机的“飞火推”一体化技术应该已经成熟，即让飞控系统、火控系统和发动机控制系统深度交联融合，在飞行过程中时时保持最有决策与执行。只有这样，才能在不给飞行员增添负担的情况下飞出成功的复杂机动。
值得注意的是，作为全球已知战机中飞控代码最复杂的战斗机，歼-20的飞控比歼-10要更加全面和先进，再加上歼-20是一款双发重型战机，这意味着目前矢量版歼-10B能飞出来的动作，在歼-20上必然是可以实现的，甚至歼-20可能会创造出某些更强大的机动动作。或许当歼-20换装矢量发动机时，“眼镜蛇”和“落叶飘”一类的“超级机动”都可能只是“小意思”了。
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