摺子戲OL
說實話，理性的答案肯定是撞護欄，減少損失，但是在那一瞬間，人性肯定是保護自己。也不能說司機就錯了。。
問題是，司機這樣選擇，太多無辜的人被牽連進來。。我覺得該判司機重罪，不能說有人殺我，我就把擋我路得都殺了這個邏輯對吧？再怎麼保護自己也不能傷害別人。
當然，可能我這是鍵盤俠的想法了。適當考慮人性，適當量刑
缺德獸兒
左邊是山右邊是溝，最好是撞山，可這車不一定能佔到左道上，為了自己保命，僥倖去撞前車似乎是唯一的選擇。可是那些排隊的中小型車輛，ETC免費裝了兩年多了，你們還沒裝？？裝上可以秒過收費站，不給後車留撞的機會。真不知道這些車怎麼想的？怕銀行掙到你們的錢嗎？哎！~願平安吧！14人，那就是I4個家庭啊！
最愛溫和陽光
這個問題讓我想到了一個成語，螳臂當車。蘭州南出口重大交通事故中，大車制動失靈，完全失去了控制。滿載的半掛貨車從坡上衝下，即便撞到護欄也沒啥用處，大車的動能勢能太大了，換句話說就是慣性太大。看了央視的報道，從開始撞車的地方到收費站是400多米，而且還是下坡，當時前邊都是等待繳費放行的車，連撞了31多輛車大貨車才停下來，護欄基本上對這個大車沒什麼效果，要能讓大車停下來的護欄得多粗啊？
擺渡人29858856
蘭州的這次事故重點是在收費站，收費站沒有貨車專用通道。在正常的高速上剎車失靈撞車也不會撞的這麼多車。估計司機發現剎車失靈，他的本能也不會讓他往高速公路外面衝，因為那樣的話對自己傷害可能性會很大。向前衝，對自己相對是一種比較好的保護方式。蘭州事故第一收費站建的位置不合理，第二下坡應該有那種避險車道。
強中手24435607
剎車失靈最好把握好方向，靠發動機制動並按雙閃提示，靠護欄阻力慢慢把車停下，不知道對不對
王登登看車
最好是你駕駛一臺貨車在剎車失靈的情況下試試吧？在那種情況下看看你有沒有時間來個正確的方式
LwB5
這高速公路是有缺陷的，這麼長的坡道為什麼沒有緊急避險車道？大貨車撞護欄不可取，刮擦護欄也停不下來，
說謊的阿範
如果不是前方堵車的情況下，剎車失靈最好把握好方向，靠發動機制動降低檔位，拖檔滑行，車輛也會停下來的
春哥愛搞笑
都是先保自己在保別人的大部分人都是的即便前面有幾百人我也不會犧牲自己保別人
浩哥38467041
如果司機去撞護欄，以後賠償按米算賬，到時更傷不起啊！
