大卡车因刹车失灵而出现在高速公路上连环撞车的事件,如果卡车撞高速公路护栏的话,会不会好一点呢?你怎么看?

折子戏OL


说实话,理性的答案肯定是撞护栏,减少损失,但是在那一瞬间,人性肯定是保护自己。也不能说司机就错了。。

问题是,司机这样选择,太多无辜的人被牵连进来。。我觉得该判司机重罪,不能说有人杀我,我就把挡我路得都杀了这个逻辑对吧?再怎么保护自己也不能伤害别人。

当然,可能我这是键盘侠的想法了。适当考虑人性,适当量刑


缺德兽儿


左边是山右边是沟,最好是撞山,可这车不一定能占到左道上,为了自己保命,侥幸去撞前车似乎是唯一的选择。可是那些排队的中小型车辆,ETC免费装了两年多了,你们还没装??装上可以秒过收费站,不给后车留撞的机会。真不知道这些车怎么想的?怕银行挣到你们的钱吗?哎!~愿平安吧!14人,那就是I4个家庭啊!


最爱温和阳光


这个问题让我想到了一个成语,螳臂当车。兰州南出口重大交通事故中,大车制动失灵,完全失去了控制。满载的半挂货车从坡上冲下,即便撞到护栏也没啥用处,大车的动能势能太大了,换句话说就是惯性太大。看了央视的报道,从开始撞车的地方到收费站是400多米,而且还是下坡,当时前边都是等待缴费放行的车,连撞了31多辆车大货车才停下来,护栏基本上对这个大车没什么效果,要能让大车停下来的护栏得多粗啊?


摆渡人29858856


兰州的这次事故重点是在收费站,收费站没有货车专用通道。在正常的高速上刹车失灵撞车也不会撞的这么多车。估计司机发现刹车失灵,他的本能也不会让他往高速公路外面冲,因为那样的话对自己伤害可能性会很大。向前冲,对自己相对是一种比较好的保护方式。兰州事故第一收费站建的位置不合理,第二下坡应该有那种避险车道。


强中手24435607


刹车失灵最好把握好方向,靠发动机制动并按双闪提示,靠护栏阻力慢慢把车停下,不知道对不对


王登登看车


最好是你驾驶一台货车在刹车失灵的情况下试试吧?在那种情况下看看你有没有时间来个正确的方式


LwB5


这高速公路是有缺陷的,这么长的坡道为什么没有紧急避险车道?大货车撞护栏不可取,刮擦护栏也停不下来,


說謊的阿範


如果不是前方堵车的情况下,刹车失灵最好把握好方向,靠发动机制动降低档位,拖档滑行,车辆也会停下来的


春哥爱搞笑


都是先保自己在保别人的大部分人都是的即便前面有几百人我也不会牺牲自己保别人


浩哥38467041


如果司机去撞护栏,以后赔偿按米算账,到时更伤不起啊!


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