上汽大眾推出的中型SUV途觀l相信許多人不會再陌生了，畢竟這臺車在剛上市的時候引起的轟動可真是不想。不管是在網絡上還是在新聞上，途觀l可以說是差點就上了熱搜。不過也不得不說，途觀L的整體設計還有它的配置確實是比較豐富，只不過在性價比上表現的並不是特別有優勢，不過後來途觀L確實也在性價比上做了一定的調整。之後途觀l就有了較為可觀的銷售成績，但是再說大的汽車市場當中也有一些車型比土罐，然後更加強勢。途觀l我該退位了。由上汽斯柯達推出的中型SUV柯迪亞克新車又降4萬，標配2.0t渦輪增壓發動機，百公里綜合油耗6升左右，最高車速高達208km每小時。這臺車在性價比方面也確實要比途觀L高出許多。經過多方面的市場調查得知，這臺車它的市場情況14.43萬至22.43萬。原上市售價18.98萬至26.98萬。
外觀造詣：
2018最新款的中型SUV柯迪亞克屬於一款五門五座於五門七座的SUV，車重1.6噸至1.8噸之間，車長4698mm，車寬1883mm，車高1676mm，軸距2791mm。這臺車在空間方面還是要比當下比較火爆的昂科威要大出血多，但是相比與漢蘭達以及福特銳界而言的話，這臺車的空間表現就略為顯得非常侷促了許多。這臺車的整體設計還是非常年輕的，比如貫穿式的下進氣格柵，一體化的上進格柵平直上揚的腰線以及黑色的輪眉，懸浮式下壓式的是車頂，都讓他的年輕性，時尚性以及動感姿態表現的比較清晰。
內飾構造：
這臺車載內飾方面的表現也是較為出色的，整體採用了8英寸與8英寸的中控彩色顯示屏，只不過低配車型是沒有的。還記得在當時現場的時候也展示了一下他的顯示屏的能力。不管是清晰度還是順暢性以及包含的功能，總體的表現都是非常的豐富，操控性比較強。三幅式的多功能方向盤夾住了皮質包裹，並且支持上下加前後四向調節。不過不得不說方向盤的手感較不錯，摸起來非常舒服。作業方面的表現還算是比較對得起它的性價比以及定位人群。除了低配車型之外，其他車型都採用了真皮材質，並且支持座椅高低調節，腰部支撐等一系列的配置。
動力配置：
2018款的柯迪亞克除了頂配車型是四驅車型以外，其他車型都是兩驅車型，它的四驅車型採用的是全時四驅以及多片離合器。懸架方面採用當下較為熱門的黃金組合前麥弗遜式獨立選項後多連桿獨立懸架，助力類型統一採用電動助力。還算是比較符合一款中型SUV的配置。搭載2.0t渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。兩驅車型最大馬力186，四驅車型最大馬力220，兩驅車型最大扭矩324，四驅車型最大扭矩350。經過測試，它的兩驅車型百公里綜合油耗在6.8升左右。四驅車型的綜合油耗在8.3升左右。整體的經濟性還算是比較可觀的。
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