加油站資料圖 中新經緯張澍楠攝
中新經緯客戶端11月2日電 國內成品油調價迎來年內第8次下調。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省約14.5元。這是近四年油價最大降幅。
據國家發改委網站消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年11月2日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低375元和365元。據央視財經報道，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將節省約14.5元。
據中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)統計，加上5月1日因增值稅稅率調整導致的國內油價下調，本次調價週期過後，今年國內成品油調價格局將呈現“13漲8跌1擱淺”格局。上一次調價是在10月19日，汽油價格每噸上調165元、柴油價格每噸上調160元，國內油價出現“四連漲”，汽柴油累積漲幅分別達到730元/噸和705元/噸，摺合為汽油上漲0.56元/升、柴油0.6元/升。
我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發佈日24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。
下一輪調價窗口將於2018年11月16日24時開啟，卓創資訊對中新經緯客戶端(微信公眾號：jwview)表示，國際原油方面，對伊朗制裁的結果尚未完全消化，11月4日最新結果出爐後，此前的超跌情緒會有所轉變，國際油價或出現小幅反彈。但隨著後期俄羅斯及歐佩克產量不斷增加，供應端壓力再度顯現。加之季節性需求減弱，冬季天然氣對於取暖油的替代等等，國際油價將會再次面臨下行承壓局勢。而新一輪調價初始的變化率將處於負值範圍，所以下一輪的調價，成品油零售限價出現“二連跌”的可能是比較大的。
隆眾資訊分析師李彥表示，以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下調趨勢，幅度在280元/噸左右。這意味著，下一輪調價週期下行趨勢非常穩固。近期國際原油市場利空因素佔據上風，弱勢姿態已非常明顯。美國原油庫存連續回升，OPEC增產較為明顯，都在不斷加劇市場看空情緒。雖然美國製裁伊朗帶來的利好支撐延續，但近期傳出美國可能給予部分國家進口豁免權，讓業者質疑制裁的實際效果。預計下一輪成品油調價下調的概率較大，有望迎來“兩連跌”。
金聯創成品油分析師劉霞認為，業者前期備貨充足，短期市場仍處下行通道，中下游秉承“買漲不買跌”的心態，入市備貨意願較低。且汽柴油價格依舊偏高，仍未達業者心裡預期，一定程度上抑制了買進步伐，市場買興持續不旺。整體來看，11月份國內成品油行情或繼續回落，但因不乏利好點支撐，預計跌勢或有所放緩。(中新經緯APP)
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