有些车主好像有强迫症，特别是对待新车，不允许自己的爱车有一丁点的瑕疵，对轮胎也是相同。开车回来以后，先围着车转一圈，除了看看有啥剐蹭以外，还要检查一下轮胎，看看轮胎是不是卡上了小石子。假如有的话，要一个一个的抠下来，生怕把轮胎咯疼了，可是有些车主却恰恰相反，他们认为卡几个小石子无所谓，除了有点响声外，没啥别的影响，车照样跑的很溜，也就懒得管了，汽车轮胎上卡了很多小石子，抠还是不抠呢？很多认都做错了！
我们知道，轮胎表面并不是光滑的，而是有胎纹，形成沟槽，这样不仅可以加大摩擦力，避免车子打滑，也可以在雨天及时清理轮胎表面的水，增大抓地力，如果轮胎上卡了很多石子，就会很容易地把沟槽堵住，从而不利于将水很快排除，会增加打滑的几率，另外，如果轮胎的沟槽中卡着很多有棱角锋利的小石子，那么当汽车在高速行驶过程中，轮胎内部温度急剧上升，胎内气体膨胀，从而致使轮胎膨胀，轮胎容易变薄，就会引发爆胎的危险。
所以，在平时我们还是应该养成勤检查轮胎的习惯，如果有什么东西卡在胎纹里顺手把它抠了就可以了，用钥匙或者螺丝刀都可以，如果，卡的小石子实在是太多了，一把螺丝刀已经不能快速解决问题了，别急，纪师傅教给你个好方法。你可以把轮胎的气放掉，气一放，再磕打磕打，小石子就会很轻松的掉下来了，当然，你要是自己没有充气的工具只能去维修店把这个任务教给维修的师傅了。
所以千万不能把小石子不当一回事，胎噪较大，一般情况下，轮胎卡石子之后，车辆行驶时，在车内可以明显感受到石子与地面摩擦的声音，速度越快频率越高，时间长了有可能会影响到全车的四轮定位，严重时会影响驾驶员对路况的判断，碎石飞溅，射伤行人，车速快时，轮胎崩出的石子威力是和子弹差不多的。
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