何立廷
--------首發於 2018/8/2--------
性價比很高的一款車，和思鉑睿一樣都是叫好不叫座的車型。速派的銷量一個月也就1000~2000臺，還不如他的A級車銷量，但這不能怪他斯柯達車型整體銷量都不給力。優惠大
3.5萬起步的優惠市面上已經不多的，速派雖然優惠大，我記得15款的速派1.8T低配接近20萬左右價格，中控還不給液晶屏幕，只是讓你聽收音機，這車在這方面做的太“良心”了。
外觀美
速派車型沒有溜背的運動造型，還是很規整切割的感覺，這方面從他的大燈就能看出來，整車看起來就像一個鑽石一樣，菱角分明。
動力強
速派和邁騰一樣，同樣出自MQB平臺，配備了1.4T和1.8T兩種動力配置，並且搭載7速雙離合變速箱，無論在加速還是起步都不會讓你感覺到很肉（1.4T加速會有點肉），雙離合的特性就是加速換擋邏輯，提高燃油經濟性。
空間大
速派的空間真的不比邁騰小多少，但是速派後排座椅沒有邁騰長，但實際空間大約也有2拳1指，足夠家用。加上後備箱溜背開口，拿放東西也方便很多且空間顯得更大。
總結：為什麼賣不動？這是因為被大眾陰影籠罩，買車的人只能看到邁騰、帕薩特卻看不到速派，而且速派品牌影響力也小。一款新車上市都需要包裝和廣告宣傳，而斯柯達作為大眾旗下，基本上宣傳資源都在大眾手上，沒有曝光率賣給誰。而且速派的車型和邁騰又是一種重疊家用的車型，速派有的，邁騰也有。讓人感覺還是德國人的工藝好。
同硯四驅說車
可以說是非常好的一款車，在我看來它的性價比極高，是一款被忽略的中級車，只是在品牌上，它沒有多大優勢，這是斯柯達系列所有車型的硬傷，它與掛VW標的大眾相比，無論是保有量和保值率，都有一定的差距，缺點就是在外觀設計理念上，和內飾做工精緻性上，也略低於大眾車型，當然，同級車型相比，它也要比大眾便宜上好幾萬。
拿斯柯達速派來說，它的對手就是上汽的帕薩特和一汽的邁騰，但是銷量卻一直尷尬，速派實際上是大眾系列最新用上新技術的車型，包括了大眾最新第三代的EA888首次搭載的就是大眾，也是首次採用MQB平臺打造的車型，特別是380TSI上的那臺2.0T發動機，速派搭載的那臺發動機，幾乎沒有任何功能性閹割，比如奪人眼球的直噴+岐管雙噴射系統、AVS可變氣門升程系統、和集成式缸蓋排氣歧管，由於受限於成本原因，國內的很多1.8T大眾車型上的發動機，雖然也稱為第三代EA888，但是差距很大，全新速派上的這臺才算得上真正的實至名歸，可以說，速派性價比不低於邁騰和帕薩特。
我朋友有一臺1.4T的，如今已開了三個年頭，也跑到了4萬多公里，幾乎沒有任何毛病，起初最擔心的乾式雙離合變速器，也沒有車型什麼問題，如今速派1.8T車型，均搭載了大眾全新代號DQ380的7速溼式離合器，也算非常良心了，穩定性得到了保障。
動力總成部分，在同級車型中不必擔心，即便是1.4T車型，日常也絕對夠用，這臺1.4T高功率發動機，偶爾激烈駕駛一下，可以媲美一般的2.0L自吸車型，外觀和內飾方面，就是仁者見仁的東西了，只不過大掀背式設計，是它的賣點之一，超大的後尾箱空間非常實用，特別是有孩子的家庭，經常裝一些童車、生活用品來說，更是非常方便，如果不在乎品牌形象，這臺車完全可以放心入手。
威馬汽車Club
個人來說還是挺不錯的，買輛車適合自己的最重要，我當初買車的初衷就是空間要大，後備箱要大，動力要好，顏值要高，這幾點速派都滿足了我的要求。我買的16款速派智行330，除了有些小異響，其他都沒什麼問題，當初擔心雙離合變速箱，後來兩年開了三萬公里發現溼式雙離合還是挺穩定的，現在也沒出現燒機油的現象，空間是真的大
花懋1192497771
斯柯達這個品牌在大眾國產合資車系裡算是比較尷尬的，一方面是披著大眾汽車的光環和一個設計風格又不那麼大眾的車型。有點繞口了對不，哈哈！
斯柯達汽車動力總成的三大件和大眾汽車是一摸一樣的，可靠性沒有問題而且同價位可以買到更合適的配置性價比要高很多！只取決於價位上，當然這個價位會根據你的用車的使用年限來判斷二手車的保值率。相對於二手車可能大眾品牌要比斯柯達稍微好點，所以這個根據自身的情況來定。
斯柯達品牌的發展有著濃郁的地緣色彩。斯柯達的故鄉布拉格緊鄰德國，因此這個品牌既在設計方面表現出了布拉格這個城市特有的藝術感，又在製造方面秉承了鄰國德國對於材質做工的苛刻要求。
速派這款車跟一汽大眾邁騰和上汽大眾帕薩特是一個級別車系，目前來速派更接近於邁騰它們是相同生產平臺MQB，如果我們家用這款車可以選擇和同級的兩個大哥相比同配置價位更加合適。而且這款車的優惠幅度要大一些，基本上在4萬元上下。
可以參考一下希望可以幫到你，謝謝！
國民車顧問二龍說車
對於這個問題，我感覺在於自己。我開的1.4T舒適版，才2000多公里。沒出現過網上說的燒機油和天窗異響。可能有的車會有上面說的情況，但是能否認速派是一輛好車。不管是幾萬或是幾十萬甚至是幾百萬的車都有他的缺點！
不懂事56163455
速派是一款性價比不錯的車，特別是後備箱掀背式的開啟方式，極大地提升了使用的便利性，動力系統上與邁騰一致，安全及電子配置也差不多，駕駛感受上也沒有太大差異，主要的區別還是在外觀，以及內飾做工用料上有點不同，因此可以把速派理解為邁騰的高性價比版本。
