奇瑞在國人心目中的地位變化得比較快，之前是國產老大哥的奇瑞，在最近幾年卻出現了市場疲軟，甚至已經淪為了國產二流品牌，而許多人則將這種情況歸結在奇瑞品牌多的原因中，可以說奇瑞並不是一個專業的汽車生產商，但是卻是一個專業的汽車品牌製造者。除了子品牌多之外，其實奇瑞車子還是有著極好的市場口碑的，許多車子都是評價比較高，但是銷量卻相當慘淡的，這當然也要算上自己的子品牌搶佔的部分市場空間。
而這次引起關注的並不是捷途X70，這款車屬於瑞虎8和捷途X70捷途的領域，是奇瑞旗下凱翼推出的凱翼X70。據說這款車將會搭載奇瑞相當出名的1.6T高性能發動機，如果這款車能夠率先上市，那或許會是一個焦點，畢竟奇瑞的這款發動機被市場誇得天花亂墜，但是自從公佈了數據到現在，還沒有一輛車子搭載過。而奇瑞是否會先在子品牌上使用這款發動機來探探市場，也是無法知曉的。
凱翼X70比X3看起來更加的現代了，從外觀方面來看，凱翼比較中肯的前臉格柵還是依舊，不過大燈和格柵外框的鍍鉻飾條形成了一個很好的聯繫，點亮大燈的情況下，車子的前臉看起來英氣逼人，相當的帥氣，而車子擁有一條比較高的腰線，讓車子的運動感得到了突出，同時底盤也是較高的，保證擁有相當不錯的通過性。
在內飾方面，凱翼X70的主體風格還是以居家為主，米色和黑色的雙色拼裝看起來並不單調，但是卻很溫馨，中控屏是高清的液晶顯示屏，大小適合，操作起來也是相當靈敏，該車擁有4720*1895*1700mm的車身尺寸和2720的軸距，可以說尺寸大小比虎8更出色。由於車內空間比較大，因此可以選擇5座版本的和7座版本的，而且即使是7座版本的，後排也並非就是隨便糊弄而已，還是有比較好的舒適性的。
在動力方面，低配依舊是目前的1.5T發動機，高配上則會採用1.6T的發動機，變速箱也會推出相當多的檔次和類型供消費者選擇，手動的有5MT和6MT，自動的則有8AT和DCT，從三大件的角度來看，奇瑞的車子的確是相當的過關的，只不過在外形設計和內飾打造方面，長城和吉利則要優秀得多，選擇車子的時候可以提前弄清楚車企的特長，這樣才能夠選擇到更適合自己的車子。
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