DS在國內市場的受歡迎程度可以從月銷1輛的“亮眼”數據可以看出，雖然這個法國品牌自稱是豪華品牌，但是國人並不買賬，幾乎已經將它認定為了標緻、雪鐵龍一樣的級別，只不過車型的設計上比較獨特而已，雖然DS在國內銷售慘淡無比，但是該品牌的品質口碑卻是比較不錯的，可以說該品牌就是叫好不叫座的典型代表，為了改變頹勢，十月份DS將會推出全新SUV，包括燃油版和純電動版，這便是DS 3CROSSBACK和其電動版DS 3 CROSSBACK E-Tense。
燃油版的車型外觀和電動版的可以從車尾的排氣孔分辨，除此之外，兩個版本的車型幾乎都是一樣的。從外觀來看，這款車的設計的確是比較潮流與個性的，前臉的多邊形格柵配上點星狀設計，加上圓潤的鍍鉻外圈，讓格柵看起來更加的大氣和高端，而車燈的設計也是亮點十足，首先最搶眼的就是日間行車燈的折角設計，類似於淚眼設計，但是比卡迪拉克的淚眼更加的鮮活和時尚，這種設計並不是沮喪的，而是感動的。引擎蓋的粗大線條也是很有品質感，雖然是一部小型SUV，但是該車的細節設計足可見商家的用心。
尾部的設計也是值得重視的，尾部採用的設計手法比較獨特，乍一看似乎是許多車型設計的前臉，但是總體上還是層次分明，個性化比較高，除了剛才說到的電動版本的沒有雙邊排氣管之外，兩個版本的車型都是擁有同樣的鍍鉻橫條連接的尾部大燈，尾燈的造型也是相當潮流，色彩靚麗，造型高雅，和DS簡易精美的車標形成了很好的搭配。
內飾方面的設計則是在其他的DS車型上也看得見的經典式風格，菱形的表面看起來車內擁有更多的著眼點，同時也告訴大家這款車大面積使用了軟質材料覆蓋，舒適性還是可以保證的，而機械化設計的中控臺讓車子的操作感得到體現，超大的懸浮屏高清顯示，造型也是很符合車內的風格。
動力方面還是有極大的想象空間的，目前已經確定的將會搭載1.2T的汽油機和1.5T的柴油機，動力足夠讓這臺小型SUV爆發超強力量了，而且高配車型估計還會有1.6T的高功率發動機可以擁有，而在純電版本上，50KWH的電池支持超過450公里的續航，動力還是相當可以的，只不過是否能夠改變DS的國內市場頹勢，目前還未可知。
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