这款三缸车系被大部分人认可,很多网友也表示怀疑:这是假的吧

随着国内的车越来越多,节能减排也成为了很多车企都要遵循的事,故此,一些车企也就采用了一些三缸发动机,这种搭载三缸发动机的车制造成本也会相对较低,但是搭载三缸发动机的车缺点也是一大推,比如:抖动厉害,无力,等情况,让很多人都无法接受,因此在国内,目前搭载三缸发动机的车型销量都不算太好。

这款三缸车系被大部分人认可,很多网友也表示怀疑:这是假的吧

但是却有着这么一款车,不但让大家接受,而且还在今年9月份成功杀入9月份轿车销量排行第三名。

它就是:上汽通用别克-英朗

英朗在今年9月份销售出29746辆,成功杀入前三名,实力还真是不可小看,而1-9月累计售出182306辆,这个销售数据综合排名也在前十名,难道大家都已经接受了吗?

这款三缸车系被大部分人认可,很多网友也表示怀疑:这是假的吧

别克-英朗在当初刚出来的时候可是引起很大一部分用户响应,其价格亲民,而且无论是在外观还是内饰,设计得都非常好看,最重要的还是这前面三个子弹头车标,看起来十分上档次,当时不少人都买了那款别克-英朗,但是,好景不长,由于当时的英朗变速箱与发动机匹配很差,也导致了投诉不断。

这款三缸车系被大部分人认可,很多网友也表示怀疑:这是假的吧

还记得当时的英朗几乎是月月上投诉前几名,后来口碑越做越差,也导致了英朗在后期的市场,销量也是一路下滑,最后经过时间的推移,这件事慢慢也就平息下来。

没过多久,全新的英朗再次诞生,新款英朗无论是外观还是内饰上面,基本没有太多的变化。

这款三缸车系被大部分人认可,很多网友也表示怀疑:这是假的吧

新款英朗配置也是非常丰富,胎压监测,ESP,驻车雷达,倒车影像,发动机启停,上坡辅助,GPS导航系统,电动车窗,后视镜电动调节,后视镜加热等,很多实用功能都有配备。

还有一个优点,那就是英朗后悬架采用了多连杆独立悬架,这是很多合资车在这个价格都给不到的配置。

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说到英朗,还得聊聊这款车的发动机,新款英朗搭载1.0T与1.3T两款三缸发动机,匹配手动/6挡双离合/6挡手自一体变速箱,1.0T发动机最大125马力,最大扭矩170牛.米。而1.3T发动机最大163马力,最大扭矩为230牛.米。

综合数据表现不错,但是究竟如何,相信广大车主应该深有体会,故此,很多网友也表示疑问。


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