在一線豪華品牌BBA的眾多車型中，寶馬X1不管是從銷量上來說還是從口碑上來說都得到了消費者們的支持與肯定。在細分市場當中，緊湊型SUV一直都被年輕消費者們看好，隨著90後以及95後消費者逐漸成為購車消費的“主力軍”，各個車企針對這一類消費者把更多的精力放在了緊湊型SUV的研發上。這也導致了這一類車型的市場競爭愈發激烈。
這種現象在一線豪華品牌中表現得尤為明顯。作為寶馬品牌旗下的入門級SUV，寶馬X1雖說在以往已經算表現得比較優秀，但目前，它正面臨著前所未有的考驗。面對老對手奔馳GLA和奧迪Q3的競爭暫且不說，近段時間上市的奧迪Q2L將對它造成不小的影響，況且全新奧迪Q3的上市也指日可待。所以，寶馬X1必須得做出一些改變。
10月15日，華晨寶馬宣佈2019款X1車型正式上市。雖說在外觀上與2018年款車型保持一致，但在價格不變的前提條件下，新款車型新加入了諸多更加人性化的配置，這些配置在以往車型中只有高配車型才加以配備，而新寶馬X1則將這些配置通通變為全系標配，以獲得更高的性價比以及更強的市場競爭力。
由於新寶馬X1是對針對車輛配置進行了一定的升級，在外觀和內飾上並沒有什麼變化，所以在這裡就不多提了。在配置方面，新寶馬X1加入了全系標配的倒車影像、電動尾門以及後排的兩個USB接口，可以說還是比較走心的，但是8.8英寸中控屏幕、新一代人機交互系統以及感應式尾門等更加豪華的配置依舊只能在高配車型中出現，這顯然是比較遺憾的。
在動力方面，新寶馬X1與老款相同，繼續採用1.5T三缸發動機和2.0T四缸發動機，其中1.5T三缸發動機的最大功率為136馬力，匹配6速手自一體變速箱；2.0T四缸發動機的最大功率為192馬力，匹配8速手自一體自動變速箱。此外兩款高配車型還配備了xDrive四驅系統。
華晨寶馬在公佈2019款X1車型正式上市的同時也公佈了其售價，售價區間為28.38—37.98萬元，共有5款車型供消費者選擇。不得不提的是，新寶馬X1在選裝項目上為消費者新增了四個選裝包，有娛樂套裝、創新套裝等等，讓有著不同需求的消費者擁有更多的選擇。
從售價上看，新寶馬X1的售價同它的外觀內飾以及動力一樣並沒有發生改變，同2018款寶馬X1相比只是取消了43.90萬元的頂配車型，在麻辣車事看來這絕對是明智之選，都有這個錢了，消費者有什麼理由不去選擇更高級別的車型呢？徒增這一售價的車型只會帶來更多的庫存而已。
在大多知名品牌普遍調低單一車型售價的大浪潮下，儘管新寶馬X1做了一些對於消費者來說比較走心的升級，但售價不變，也將導致它並不會擁有足夠的優勢，想要做到“走量“還是比較困難的，如果能將售價進一步做出一些調整，我相信肯定會有更多的消費者願意為之買單。
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