想賣我國卻不想買
1.上世紀80年代後期，中國多次訪問俄羅斯造艦工廠，想要加強海防力量，於是就俄羅斯當時的1164型光榮級導彈巡洋艦、11661型獵豹級輕型護衛艦以及956型驅逐艦進行深入研究。本級艦滿載排水量近12000噸，是世界上少數幾種僅存的巡洋艦之一。本級艦共七艘，完工入役三艘，在建兩艘，蘇聯解體後取消兩艘。不過中國最終沒有確定採購1164型光榮級導彈巡洋艦，其原因大致有這幾點：此艦戰鬥力固然優秀，但由於價格高昂，另一方面也不符合我國的驅護艦編制狀況，很難進行對應的裝備體系配套。於是在第一輪的篩選中1164型遺憾出局。
2.關於11661型獵豹級輕型護衛艦呢？它是俄羅斯海軍用來取代科尼級護衛艦和格里莎級護衛艦，併為了積極搶佔全球小噸位水面作戰艦艇市場而設計的新一代輕型護衛艦。11661型護衛艦可配備導彈、水雷、魚雷，火力齊全，小而精悍。但經過我國通盤考慮後，中國海軍認為這一型護衛艦作戰能力十分有限，不能解決當時中國海軍的急需。同時，其也不具備當時我國發展遇到瓶頸的數項關鍵技術。所以最終中國海軍對11661型獵豹級輕型護衛艦也只停留在了考察階段。11661型護衛艦現唯一海外用戶是越南海軍，已訂購4艘。
想買我國卻買不了：
1.早在70年代末期，中國開始與英商討希望採購英國的42型驅逐艦。此艦是英國接受“馬島戰爭”教訓之後的改進型，首艦“曼徹斯特”於1982年12月列裝英國皇家海軍。中國方面經過探討後認為42型驅逐艦擁有十分強大的防空能力，非常適合中國海軍的實際需求。當然英國方面也認為其武器系統在中國的市場前景極好而大肆推銷這型艦艇。不過在經費上談的並不融洽，最後受限於有限的經費，中國海軍很難負擔得起訂購整艘驅逐艦的開銷，於是雙方開始轉入42型子系統方面的合作。
2.2011年7月，香港媒體傳出消息，一家名為Eagle Vantage的公司宣佈參與英國退役航母皇家方舟的競標。它是英國皇家海軍在第二次世界大戰前最先進的航空母艦，也是英國皇家海軍歷史上第二艘以“皇家方舟“命名的航空母艦。本艦在二戰期間參加了著名的圍殲俾斯麥號戰列艦的戰役，為英國海軍艦隊最後擊沉該艦贏得了先機，是英國二戰中戰功最卓越、最著名的航空母艦。在此次競標公開的報道中，該公司希望將皇家方舟改裝為世界最大的流動展館，用於休閒旅遊等項目開發。但西方對中國採購航母是非常反感的，所以最終Eagle Vantage在出價較高的情況下依然競標失敗。
能買卻已自給自足：
1.2014年中國希望向希臘購進“歐洲野牛”氣墊登陸艦這件事鬧得沸沸揚揚。此氣艇是世界上最大的氣墊登陸艇，該氣墊船的研製工作始於20世紀80年代中期，由位於聖彼得堡的金剛石中央海軍設計局研製，能用於兩棲作戰時的登陸運輸任務，可對岸邊的部隊提供火力支持，同時還可運送和佈置水雷。不過現在4年過去了，中國和希臘之間的這筆“緋聞交易”也已經沒有了下文。中國也已經能夠自產野牛登陸艦了。
2.2013年年初，俄羅斯和中國官方媒體多次報道中國與俄羅斯簽訂了引進拉達級柴電潛艇的消息，粗略統計之下，中國“已經訂購的”拉達級多達8艘。這是俄羅斯自蘇聯解體後研製的第一級柴電潛艇，拉達級是蘇俄第四代柴電動力潛艇，較基洛級潛艇有較大的發展，俄羅斯官方稱該級潛艇比基洛級更加安靜。但結果並沒有購買，原因是在2013年採購計劃爆出的同時，我國的039C型首艇已經在建造當中。對比兩著可以發現當時我國自建的039C優勢更大，其噸位大，可以容納的船電和武器系統多，同時還裝備了拉達級不具備的AIP系統。而拉達級實戰意義卻十分有限。介於種種原因之下，媒體報道的板上釘釘的採購計劃也泡湯了。
3.2003年，在各種中國軍事雜誌中，關於“中國將採購俄羅斯紅蜘蛛導彈艇”的傳聞隨處可見。當時中國導彈艇部隊的裝備還是021、024型這樣的老舊小艇。當時的俄羅斯紅蜘蛛導彈艇在國人眼中絕對是非常先進的裝備了。但幾年之後，中國就自主研製了022級導彈艇，並且海軍開始大批量武裝，於是傳聞也就徹底終止了。
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