多年來，別克一直努力將自己重塑為奢侈品牌， 2018年君越則是朝著這一目標邁出的堅實一步。這款車確實是比中型轎車更大、更舒適、更精緻，它擁有精心設計的駕駛室，引人注目的造型。
2018年，別克將君越的產品線多樣化，推出了新的引擎，強調燃油經濟性。搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率261馬力，最大峰值扭矩350牛米，匹配全新的9AT變速箱，百公里加速7.3S，百公里油耗7.5L。
座椅平衡支持和填充很好，強大的座椅加熱和冷卻使司機全天舒適。座椅靠墊有點窄，但由於座椅靠墊很平，不會影響大多數司機的舒適度。窗戶在過濾周圍交通噪音方面做得很好，但是在顛簸路段和高速公路上有很多道路噪音。
內飾的目標是在豪華車和主流車之間找到一箇中點，內飾採用許多的實木設計，同時在方向盤上採用四副式形狀並用真皮包裹，使方向盤看起來非常大氣。但內部空間不像其他競爭對手那樣寬敞。方向盤上的控制裝置很容易使用，但許多功能需要與觸摸屏交互。
高而寬的中控臺佔據了大量的空間，讓人感覺前部比較小。後排座椅提供了良好的腿部空間，但是對於平均身高的成人來說，頭部空間會受到影響。總體而言，車廂比其他全尺寸豪華車的空間小。
藍牙很容易配對，Apple CarPlay和Android Auto都能順利運行。中控臺的無線充電非常適合大型手機或手機。汽車也會通知您消息並大聲朗讀。
通用汽車的技術完全用在君越上了，儘管許多駕駛輔助和安全功能是可選的。與主流汽車相比，它們的表現要好得多，但與豪華汽車製造商提供的產品相比，它們就相形見絀了。
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