過去人們說，B級車是每個汽車品牌的必爭市場，隨著國內市場發展重心的偏移，SUV的重要性逐漸凸顯出來了，沒有一款代表性的SUV，哪個品牌感囂張？不過大量的湧入的各國豪華品牌也是有將這個市場洗牌的意思，今天說的捷豹E-pace就很有意思。
E-pace的前臉很符合國人的審美要求，大尺寸的中網搭配精緻的豹子頭車標，看起來大氣又不失精緻，很耐看，接近菱形的前大燈設計比較柔和，沒有那麼激進，符合中庸之道，側面肌肉感的塑造還是比較成功的，啞光的輪轂質感很有特色，尾部造型立體感很強，帥氣逼人。
中控部分一眼看過去的豪華感遠不如BBA三家，不過從細節來講還是有得一拼的，捷豹E-pace的內飾略顯沉悶，不過後期應該能進行不錯的改進，中控屏幕尺寸厚道，旋鈕搭配按鍵看起來非常順眼，換擋桿蠢萌可愛，比起寶馬小雞腿還要更勝一籌。9AT+四驅是標配，起步不到29W，途昂要涼涼，漢蘭達也沒好日子
捷豹E-pace一直對自己的動力非常自信，在這款車上搭載的2.0T發動機的輸出功率有200匹和249匹可選，二者的扭矩輸出則是分別為320牛米和365牛米，可以說確實值得自信，另外四驅系統和9AT變速箱是全系標配，這個配置可以說非常良心了。
捷豹其實在中國的發展不是那麼順利，這回的E-pace也算是被寄予厚望，從鋪天蓋地的廣告和各種挑戰就可以看出，不過除去宣傳不說，E-pace確實很有實力，在性價比方面也是很高，畢竟9AT和全系的四驅配置在29萬不到的價格幾乎沒有品牌能夠做到。
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