过去人们说，B级车是每个汽车品牌的必争市场，随着国内市场发展重心的偏移，SUV的重要性逐渐凸显出来了，没有一款代表性的SUV，哪个品牌感嚣张？不过大量的涌入的各国豪华品牌也是有将这个市场洗牌的意思，今天说的捷豹E-pace就很有意思。
E-pace的前脸很符合国人的审美要求，大尺寸的中网搭配精致的豹子头车标，看起来大气又不失精致，很耐看，接近菱形的前大灯设计比较柔和，没有那么激进，符合中庸之道，侧面肌肉感的塑造还是比较成功的，哑光的轮毂质感很有特色，尾部造型立体感很强，帅气逼人。
中控部分一眼看过去的豪华感远不如BBA三家，不过从细节来讲还是有得一拼的，捷豹E-pace的内饰略显沉闷，不过后期应该能进行不错的改进，中控屏幕尺寸厚道，旋钮搭配按键看起来非常顺眼，换挡杆蠢萌可爱，比起宝马小鸡腿还要更胜一筹。9AT+四驱是标配，起步不到29W，途昂要凉凉，汉兰达也没好日子
捷豹E-pace一直对自己的动力非常自信，在这款车上搭载的2.0T发动机的输出功率有200匹和249匹可选，二者的扭矩输出则是分别为320牛米和365牛米，可以说确实值得自信，另外四驱系统和9AT变速箱是全系标配，这个配置可以说非常良心了。
捷豹其实在中国的发展不是那么顺利，这回的E-pace也算是被寄予厚望，从铺天盖地的广告和各种挑战就可以看出，不过除去宣传不说，E-pace确实很有实力，在性价比方面也是很高，毕竟9AT和全系的四驱配置在29万不到的价格几乎没有品牌能够做到。
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