又是一年“重陽”到
達拉特交警在此提醒廣大粉絲
“找點空閒，找點時間
領著孩子，常回家看看”
今天，
我們特意奉上“重陽特輯”
——老齡司機應該注意的那些事
希望會帶給身邊的老齡司機一些幫助
也請年輕的朋友認真看看
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並時常提醒
我國將申領駕駛證的年齡上限從原來的60週歲調高到70週歲，大批銀髮族加入學車隊伍，享受著快樂的有車生活。
（網絡配圖）
但是，有不少老齡司機由於對駕駛證申領和使用規定不瞭解，出現因未按時提交身體條件證明，駕證被註銷的情況。
今天我們把老年人駕駛機動車需知內容彙總如下，希望對老齡司機有所幫助。
關於老年人駕駛機動車
你知道多少？
1、年齡在60週歲以上的，不得駕駛大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車和有軌電車。持有上述車型駕駛證的，應當到駕駛證核發地交警部門辦理換證業務，換領準駕車型為小型汽車或者小型自動擋汽車的駕駛證。
2、年齡在70週歲以上的，不得駕駛低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車和輪式自行機械車。持有普通三輪摩托車、普通二輪摩托車駕駛證的，應當到駕駛證核發地交警部門辦理換證業務，換領準駕車型為輕便摩托車的駕駛證。
3、需要特別提醒的是：年齡在70週歲以上的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分週期結束後三十日內，提交縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。
（網絡配圖）
雖然我國對於老年人駕駛汽車持寬容的態度，但老年人駕車的高事故率和危險性卻是不爭的事實。安全駕駛行為研究專家指出，老年司機在視力、聽力、反應能力、心理承受能力等各方面均處於劣勢，通常無法像年輕人那麼快地掌握路面的複雜狀況，誤判率高，容易發生交通事故。老人身體比較脆弱，撞擊之後的復原能力較差，後遺症也多。
達拉特交警在這裡向老年駕駛人提出10條法則，助力老年人駕車平安出行。
一、選車要選自動擋。自動擋車操作相對簡單，老年人駕駛時可將更多注意力集中到處理路面情況上；不用頻繁換擋、踩踏離合器，大大降低開車勞動強度；簡單操作可減輕老年人心理壓力，令駕駛更自如。
二、駕車時間不要太長。人的年齡大了，體質相對變差，老年駕駛人駕車時間過長，很容易疲勞，而疲勞駕駛又是安全行駛的大忌，所以建議老年人每次駕駛不要過一個小時。
三、控制行駛距離。老年人長途自駕出行存在嚴重安全隱患，建議行駛距離應控制在200公里以內。
四、避開高峰時段。7時30分至9時，17時至18時30分是車輛行駛高峰，特別是在市區主要道路上。老年人駕車在擁擠路段上更容易被擠、被催促，從而影響行車安全，建議老年駕駛人應儘量避開高峰時段出行。
五、避免高速行駛。老年人應變能力相對遲緩，對車速、車距判斷能力低於年輕司機，如果高速行駛，一旦出現險情，難以採取應變措施，所以應避免高速行駛，更不可強行超車。
六、要減少夜間行車。夜間能見度很低，視線模糊，特別是在沒有路燈的道路上行駛，很容易發生事故，所以老年駕駛人應儘量減少夜間出行。
七、特殊天氣少出行。雨、雪、霧等惡劣天氣，能見度低，路面溼滑是事故多發時段，所以老年人因儘量減少在特殊天氣條件下外出。
八、常年備藥保健康。有慢性病的老年駕駛人，車上一定要攜帶常用藥物，一旦發生緊急狀況要立即靠邊停車、及時吃藥、尋求幫助。
九、結伴而行來照顧。老年人駕車外出時最好結伴而行，讓親人或朋友坐在旁邊是一種保護，尤其是在長時間行駛中可以互相照顧。
十、日常保養要堅持。開車是一項耗費大量體力的活動，老年人在長時間駕車後，睡前最好用熱水泡腳，睡時將小腿和腳稍微墊高，以防下肢水腫。
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