頭頂一隻貓
老司機，什麼是老司機？實事求是的說，無論是不是老司機，現在二手車市場快速的增長趨勢是必然的！以後的話肯定也會越來越多的人選擇二手車，而不是新車，在歐美國家以及日本這樣的國家，二手車的交易量，甚至是新車的2到3倍，只不過是我國還處在新車的高峰期或者是穩定期而已。
不過目前來說，確實有很多的人不接受二手車，各人根據自己的行業經驗覺得有以下幾點。
第一點，主要還是害怕被騙，擔心買到不安全的汽車。
一提到二手車，大家潛意識的印象都是水很深，但是水為什麼深很多人搞不明白，因為害怕的是買到泡水車，事故車，火燒車，這樣有重大隱患的車，造成對自己行車安全的威脅。
第二點還真是上面說的有點迷信，覺得好的二手車大家為什麼會賣呢？
可能是前一個二手車沒有對自己帶來好的運氣，沒有為自己帶來財運，沒有為自己帶來家庭的幸福，所以說買第二手車的時候也認為這輛車給自己帶不來，好的福氣運氣，我們看著可能覺得挺可笑，但是信則有不信則無很多，有這方面信仰的人確實是這樣思考的。
最後一類呢，就是本來對汽車不懂的人買了二手車之後覺得二手車的質量不是特別的放心，因為尤其是對於過了五年以後的車輛各方面的零部件開始老化，可能新手對一些問題故障就會束手無策，所以說也不會選擇二手車。
你呢，是因為什麼原因不選擇二手車呢？別說你是土豪，別說你家裡今年量產，有兩畝香菜！哈哈
66號車坊
首先你這個問題問的就有問題，有什麼問題呢？讓我們看看下面的問題就知道是什麼問題了？
本人駕齡十幾年，經手過的車也有七八臺了吧，只有第一輛車是4s店買的，後來基本上都是二手市場淘來的，當然本人汽車修理工出身，對車況各方面有一定了解，完全不懂的不建議購買二手車。
我比較喜歡玩車，如果全部買新車開個兩三年就換，顯然經濟上比較不划算，而選擇3到5年車齡的二手車，車況各方面處於巔峰狀態，此時的車輛價格已經摺去一半，甚至更多！尤其是冷門車型。玩煩了，再轉手基本上不會損失多少錢。
還有一些車型目前新車已經買不到了，比如手動擋的寶馬三系，就只有到二手市場裡面去淘了，我一哥們兒收了一臺全國僅有一輛的寶馬z4手動擋3.0敞篷版，價格划算，視若珍寶！還有一些喜歡玩老車的，特別是有收藏價值的車。你還真就只能去選擇二手！
所以說想要淘到這些稀奇的寶貝，就只能到二手車市場裡面，或者多關注網絡車源信息了。
瑪莎辣弟
前幾天剛回答了一個“為什麼老司機都會推薦買二手車”，這又來了一個“老司機為什麼不買二手車”！這完全是兩頭堵啊，買或不買全讓老司機幹了，拿老司機耍著玩麼？不要總借老司機的口說這個、那個的，老司機沒有那麼多廢話！現在各種“老司機說”系列說法在網上四處傳播，令人無語！
老司機不買二手車？讓新手小白去買，等著被人坑麼？連老司機都被各種坑呢，小白用戶敢買麼？換句話說任何事沒有定式，老司機也得分出來個類別吧？有的朋友駕齡夠老，但對於鑑別二手車的優劣還不行，這樣的老司機敢買二手車麼？而有的朋友對二手車玩的明白、懂行，可駕齡並不長，不知道這樣的算不算老司機呢？所以在當今國內第一次買車的消費者直接選擇二手車的是非常少見的！而選擇二手車的大都還是那些懂行的老司機！第一次買車都有些情節，寧可貴點但畢竟是第一次嘛，還是比較神聖的！而換過幾輛車的老司機相對來說對待新車情節就小了許多，他們往往會花與新車同樣的錢選擇更高配或更高級的二手車，所以兩類人各有各的想法！車齡越長的朋友往往對是不是新車越不在乎！
所以敢買二手車的大都是老司機，其一上文也說了他們比第一次買車的朋友更加不在乎車子的新舊，其二一些老司機對二手車也比較瞭解能做到最基本的辨認！老司機們可能建議新手不要去購買二手車，這正是因為他們對二手車市場比較瞭解，知道這潭子裡的水太深，所以這也是一種告誡，提醒新人們不要輕易接觸這玩意，但不代表他們自己不會購買！雖然最近幾年國內的二手車市場環境有所提高，但一些問題依然存在！做二手車的不看證，只要做到獨立收車即算出徒，可鄙人看過收車上百輛的師傅因為看漏了號啕大哭，所以這個行當不是新人能撿到便宜的，“大漏”可是沒那麼容易撿到的！老司機太明白這裡的把戲了，所以建議新人別碰二手車！ 總的來說最近鄙人總看到各種“老司機說”的各種事，其實有些問題根本不可能是老司機們說的，說到底鄙人現在都不清楚老司機究竟指的是什麼？今天老司機說這麼做毀變速箱、明天老司機說那麼做傷渦輪、後天還指不定會說啥呢？二手車就是這樣，沒人能說該買或者不該買，您做到懂就買，不懂就別買即可！
非專業車評
其實道理很簡單，二手車的水很深；很多二手車看起來很便宜，但是真正開起來會發現是真的貴。市面上的二手車質量參差不齊，我們很難保證買到手的車子不會出現這樣那樣的問題。對於剛拿證的新手來說最適合他們的並不是那些所謂的“低價練手車”也不是那些充斥於二手車市場的“低價準新車”，而是正兒八經的教練車同款新車。
曾經有學員想讓我幫他看一輛二手車，我問了他一件事就直接拒絕了他。當時用的還是原先的老普桑，電瓶線鬆了，我故意整了整讓這個學員上去打火，這學員上車怎麼也打不起來。我問他這要是你的車你怎麼辦？那學員說打電話叫修車。我告訴他就別買二手車了，就一個電瓶的事你都解決不了，你還是直接買新車吧。很多人覺得新車貴，但其實買二手車更貴（懂行的太少了）；很多年限長的二手車維修的錢比買車的錢還多。
推薦新桑塔納其實還有一個理由，那就是大眾的保值率高；新車買來開兩年練手之後再賣二手也並不會虧太多錢，而且油耗是真的低。低配的新桑塔納（前幾年的款式，庫存）包牌落地差不多也就六萬多塊錢，新款也就是八萬多塊錢；這個價格還是很公道的，至於說花十幾萬買高配桑塔納的我還真沒見過（人傻錢多）。曾經有學員不聽勸託人8萬塊錢買了一輛08年的奧迪A6L打算練練手跑婚慶，結果一年光修車就搭進去了四萬多塊錢；老車耗油量大，燒機油的問題很嚴重，這學員最後無奈六萬塊錢賣給了幫他買這車的那人。我們後來打趣說他買了那老A6之後不是在修車就是在修車的路上。
在這裡小編我要給各位準駕駛員提個醒，買車儘量別買二手車，因為你真的駕馭不了；我們做教練的一天天修修打打的也能頂上半個修車師傅，大大小小的問題也都能自己收拾了。可一提到二手車心裡還是犯怵，因為真的太麻煩了。聽師傅一句勸，買新車。
無雙雜貨鋪
這話題有點腦殘，任何車從4兒子店出來都變成了二手車，只有新手不懂車大多提新車，老司機開車多年，知道哪些二手車好，哪些二手車差，越是開車多年的人越是知道這怎麼花少的錢買好的二手車，一線城市的二手車市場我就不說了，你去二線城市去看看二手車市場的一個車位值多少錢
獸人用布圍爐
二十一年駕齡，換過一次車，目前307十年了還在開，第一臺捷達是二手車，開了三年，說真的，原來不是錢確實緊張又沒現在的貸款買車政策，真不會買二手車，原因關鍵是價格，真心便宜不了多少，國內二手車價格算上新車優惠，真的沒性價比，你確還得擔心事故車問題車！現在車價越來越便宜，家用的話，買個新車貴不了多少，圖個放心。
睡神50
你能說出髒東西來我就知道你是一個非常迷信的人
官方認證v家裡有礦
1：我不知道算不算老司機，1992年開車至今！2：開車至今買過不下17輛車（新車一臺，昌河面包車），其餘16臺全是二手車。3：只要懂車的人幾乎都清楚，二手車的優勢特別明顯就不多說。4：再便宜千萬別碰泡水車、肇事車、火燒車和不吉利車。懂車的和錢少的都不會買新車，雖然別指望賺多少，但絕對不會虧太多。
狼頭--3
這個問題不成立，很多老司機都喜歡買二手車啊，怎麼說成老司機不買二手車呢?
很多人不買二手車，是因為二手車市場水深，自己沒有足夠經驗很容易買到問題車，有很多車經過二手車商販包裝之後一般人看不出問題所在，但是在不久之後很多問題就會暴露出來，所以很多人對二手車敬而遠之!
二手車中有很多性價比非常高的車，車主平時開車很小心，保養也是很及時，車況好的，因為車主想換車所以賣掉，這樣的車性價比比新車要高很多。
為什麼很多人喜歡買二手車，因為便宜，很多人喜歡空間大動力強的車，但是因為資金問題，新車買不起，所以車況好的二手車性價比很高。
當然遇到車況好的二手車就是賺了，如果遇到問題車那就是入坑啊， 有人買到一次問題車，以後就不敢買二手車了，有些人聽朋友說二手車問題多，所以也不買，這也是因為一些奸商壞了市場風氣，如果遇到有良心的二手車商，那買到的二手車還是比較靠譜的。
二手車市場水深，如果想買二手車，自己經驗不足，那最好有懂行的朋友幫忙查驗，遇到車況好的就入手。有些人就喜歡買新車，但是誰說新車就沒問題了，不管新車二手車遇到問題車是概率問題!空漠
老司機這個概念很有意思，簡單理解是開了很多年車的司機，差不多吧！老司機的範圍也很廣泛，各行各業都有老司機！可見老司機不見得就是汽車專家，不見得就是二手車專家！老司機的經驗除了駕駛技術以外，明確知道自己需要一輛什麼樣的車！我是一個十幾年駕齡的司機了，不敢說自己老司機，因為我這樣的很多！對於我來說，我最看重的不是車的動力、配置、外形這些指標，我最在意的是車的可靠性和穩定性，簡單說來就是車不能壞，除了正常保養外我不願意去修理廠。老司機不是二手車販子，都有自己的職業，沒事不會泡在二手車市場裡的，二手車水又挺深，老司機無論開多少年車，都未必能對發動機、變速箱、底盤等有多少了解，未必你能看出什麼問題！那麼對我來說，實現我買車明確目標的最可靠手段是選擇可靠品牌4S店的新車！對於我這種工薪收入群體而言，一輛車開個八年十年甚至更長是很正常的！那麼一輛新車，對於我來說我你能做到心中有數，即便幾年後開始出現各種小問題，對我來說我也能對這車有個基本的把握，仍舊心裡有數！
