凱迪拉克取消CTS-V命名，將其重命名為CT6 V-Sport，可以毫不誇張地說，CTS-V完全改變了大家對凱迪拉克的看法。
之前，凱迪拉克CTS-V的發動機最大輸出為640馬力（477千瓦），可以在不到4秒的時間內達到100公里/小時。
而CT6 V-Sport不像前輩那樣強悍，它搭載一臺雙渦輪增壓4.2升V8發動機，功率為550馬力（410千瓦） - 英尺（850牛頓）最高輸出扭矩，傳動系統為10速自動變速箱。調整後的懸架部件以及四個大型Brembo制動器提供了限滑差速器。
現在，凱迪拉克將正式歡迎新款CT6 V-Sport作為一款成熟的V型車加入陣容。這是凱迪拉克首次推出旗艦車型的性能版。
外觀方面，凱迪拉克CT6 V-Sport前臉蜂窩狀中網，更大尺寸的進氣格柵、淚眼造型大燈、造型更誇張的前保險槓，凱迪拉克家族標誌性的日間行車燈獨具一格。
車尾最大的亮點則是雙邊共四出圓形排氣管，以及7字形尾燈。
凱迪拉克CT6 V-Sport的內飾，以暗色調為主，低調又神秘，換裝最新款電子擋把，大面積的碳纖維取代了木紋裝飾板，豪華的皮革座椅，和外觀一樣的低調。
CT6 V-Sport是個很低調的高性能汽車，動力接近寶馬M5的存在，售價肯定大大低於寶馬M5。
上面圖為2019款凱迪拉克CT6 V-Sport在紐約車展上
新車迷網持續為大家報道國內外最新汽車資訊，歡迎大家評論和關注我，順手點個贊或轉發謝謝！
分享到:
閱讀更多 新車迷網 的文章
