松哥講電噴案例之限扭矩40%

一、限扭矩40%(動力不足)

車輛:歐曼ETX 車牌號:冀JT0572

發動機系列:ISG發動機

變速箱系列:法士特12檔變速箱

1.故障現象

限扭矩40%(動力不足)

檢測出故障碼:

發動機氮氧排放超5g/KW.h故障 報故障

發動機氮氧排放超7g/KW.h故障 限扭矩

2.故障原因

尿素管出液口老化,尿素管漏尿素導致尾氣排放不達標 出現限扭矩故障

3.故障判斷分析

尿素出液口長時間工作後老化、裂開導致尿素溶液漏出,不能使尿素泵噴射足夠量的尿素產生化學反應

4.故障維修(解決的辦法)(涉及到的維修專用工具、如何使用)

Ø 更換尿素泵出液口接頭 擦淨尿素泵內部殘留尿素

Ø 更換尿素管路,安裝尿素泵保護裝置

松哥講電噴案例之限扭矩40%

5.故障部件的照片更換配件的照片使用工具維修的照片(說明照片信息)

松哥講電噴案例之限扭矩40%

6.故障維修後現象

更換尿素出液口後進行尿素獨立測試,尿素正常噴射尿,限扭矩故障解除,故障燈消失。

7.對該故障總結分析

該故障是由於尿素噴射量不達標導致出現對於尿素後處理要有相對應的保護措施,避免管路電器元器件意外損壞,如圖4可以起到相應的保護。

8.維修過程拍攝視頻(在條件允許的情況下,關鍵部位或使用工具維修的視頻)

松哥講電噴案例之限扭矩40%


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