从上图中可以看到红色6号机头侧面有17枚炸弹的图画，那表明它一共执行了17次对地攻击任务。现代战斗机由于采用更先进的航电系统以及自动化设备，使得过去要两个人执行的对地攻击任务，比如苏30战斗机以及美国F15E都是双座战斗轰炸机，他们的前座是飞行员负责飞行，后座是武器操作官，专注于攻击。现在只需要一个人就能忙过来，节省一个人。
而且双座战斗机的性能一向要比同型的单座型要差一点。首先是因为双座多了一个人，多了一个人的弹射座椅，多了一套供氧维生系统等，加上处于机头，根据杠杆原理，前面多了，那么为了配平，尾部就会增加相应的重量，所以双座型的重量就比单座型重。其次是双座型使得整个座舱拉长，使得气动性能有所减弱。
所以单座型的性能一直比双座型要好，在价格昂贵的四代机里，比如J20F22以及F35都没有搞双座型，而双座型主要是为了作为教练机，培训菜鸟飞行员。
而苏35采用的先进的信息管理系统的自我检测等功能让后勤、任务规划变得更简便，可以说出动效率比起过去有了质的进步，也正因为如此，据俄罗斯媒体报道，在2015到2017年的俄罗斯对叙利亚反对派的作战行动中，每天苏35机队要执行10次作战任务，而当时俄军在叙利亚仅仅是4架苏35，换句话说，每天每架苏35要执行2.5架次，这个强度确实非常惊人。
在前不久，俄罗斯媒体还公布了苏35战斗机在叙利亚锁定F22战斗机的图片。实际上这虽然算不上什么锁定，毕竟就图片的效果来看，应该是苏35的OLS-35的红外光电系统（IRST）拍摄的，所以苏35在叙利亚的表现可以说是相当惊人的。
而俄罗斯媒体在10月12日的报道中称，苏35已经在俄罗斯装备了60多架，可见这种成熟可靠的装备仍然被俄罗斯空天军所倚重。同样的，中国装备了四五百架苏27系列战斗机，苏35对我们对于苏27的改进有极大的借鉴意义，而且就其可靠性来说，也是能够稳步推进我空军的装备现代化，而不是危险的冒进。
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