由于我们汽车行业迅速发展，中国已经成为了一家汽车大国，对于环境污染问题也是越来越看重，这不，明年要开始实施国六排放，一些国三，国四排放车辆估计离废也不远了，国家大力提倡新能源以减少汽车废气对环境的污染，抱着好奇的态度看了下新能源电车，看完以后，瞬间觉得还是在等等吧，印象最为深刻的就是上汽通用五菱-宝骏E100，这车让不少人心凉半截。
都知道买新能源电车都能够享受政府补贴，包括北京一些地方，如果购买车辆非纯电动车无法享受政府补贴，也无法得到绿色车牌，抛开一切，目前国内电车行业并不发达，购买的人群也是少中之少，对于充电难的问题还没得到解决，包括续航里程的问题，这些都是用户非常关心的事，确实有一些新能源车续航里程达到600公里以上，但是你注意到价格没，稍微能够跑远点的车价格那可不是一般普通家庭能够消费得起。
以这台上汽通用五菱-宝骏E100来比较，这辆E100是一辆纯电动车，看到了吧，其实就是一台老年代步车，要在我们这个年代用来家用那是万万不可能，自己的家人，朋友，包括自己需要携带行李箱等，这辆E100根本无法满足大家，因为这辆车只能够坐2个人，最高续航里程200公里，而在中国的路况这辆宝骏E200真的能够跑到200公里吗？看到这种车型一般人可能会觉得三万，五万就能搞定是吧，其实这辆宝骏E100售价为9.39万-10.89万。
于是找来了目前油车销量数一数二的日产-轩逸作为参考，都知道，日产-轩逸在国内的销量那可是非常火爆，与大众朗逸不相上下，日产-轩逸也是顺应局势，出了这么一款纯电车，车身倒是与正常油车能够与之对比，看起来似乎还能够对大家产生一种好感，这款纯电轩逸官方公布续航里程338公里，但是实际在行车中能达到多少还是个未知问题，就好比很多汽车官方公布油耗5-6个，而实际我们行车中油耗达到7-10个不等，轩逸油车都知道13万左右就能够搞定，但是这款纯电车轩逸价格24.30万-25.40万，真是看了都害怕。
稍微上点档次的纯电动车以捷豹l-PACE为例，这款车售价在64万起步，先抛开首发限量等问题，这辆捷豹高达64万，而续航里程也只有仅仅的500公里，这笔账怎么算都是一笔坏账，几十万的车续航也只有500公里，实际行车中去掉还能剩多少呢？充电时间达11.4小时之久，真是让车主苦不堪言。
抛开价格，抛开续航里程，充电桩又是一个大大的问题，这是个若大的工程项目，首先就出现了充电难的问题，其实充电时间问题，以目前稍微好点的比亚迪来说，二十多万起步的车快充为1.5小时，慢充长达10小时之久，以快充为例，如果没有把握好，1.5小时足够让你开会迟到，上班迟到等很多问题愈加明显，而且这个电费下来估计不见得比油车省钱，包括电池以后的更换，更是一笔大的开销。
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