由於我們汽車行業迅速發展，中國已經成為了一家汽車大國，對於環境汙染問題也是越來越看重，這不，明年要開始實施國六排放，一些國三，國四排放車輛估計離廢也不遠了，國家大力提倡新能源以減少汽車廢氣對環境的汙染，抱著好奇的態度看了下新能源電車，看完以後，瞬間覺得還是在等等吧，印象最為深刻的就是上汽通用五菱-寶駿E100，這車讓不少人心涼半截。
都知道買新能源電車都能夠享受政府補貼，包括北京一些地方，如果購買車輛非純電動車無法享受政府補貼，也無法得到綠色車牌，拋開一切，目前國內電車行業並不發達，購買的人群也是少中之少，對於充電難的問題還沒得到解決，包括續航里程的問題，這些都是用戶非常關心的事，確實有一些新能源車續航里程達到600公里以上，但是你注意到價格沒，稍微能夠跑遠點的車價格那可不是一般普通家庭能夠消費得起。
以這臺上汽通用五菱-寶駿E100來比較，這輛E100是一輛純電動車，看到了吧，其實就是一臺老年代步車，要在我們這個年代用來家用那是萬萬不可能，自己的家人，朋友，包括自己需要攜帶行李箱等，這輛E100根本無法滿足大家，因為這輛車只能夠坐2個人，最高續航里程200公里，而在中國的路況這輛寶駿E200真的能夠跑到200公里嗎？看到這種車型一般人可能會覺得三萬，五萬就能搞定是吧，其實這輛寶駿E100售價為9.39萬-10.89萬。
於是找來了目前油車銷量數一數二的日產-軒逸作為參考，都知道，日產-軒逸在國內的銷量那可是非常火爆，與大眾朗逸不相上下，日產-軒逸也是順應局勢，出了這麼一款純電車，車身倒是與正常油車能夠與之對比，看起來似乎還能夠對大家產生一種好感，這款純電軒逸官方公佈續航里程338公里，但是實際在行車中能達到多少還是個未知問題，就好比很多汽車官方公佈油耗5-6個，而實際我們行車中油耗達到7-10個不等，軒逸油車都知道13萬左右就能夠搞定，但是這款純電車軒逸價格24.30萬-25.40萬，真是看了都害怕。
稍微上點檔次的純電動車以捷豹l-PACE為例，這款車售價在64萬起步，先拋開首發限量等問題，這輛捷豹高達64萬，而續航里程也只有僅僅的500公里，這筆賬怎麼算都是一筆壞賬，幾十萬的車續航也只有500公里，實際行車中去掉還能剩多少呢？充電時間達11.4小時之久，真是讓車主苦不堪言。
拋開價格，拋開續航里程，充電樁又是一個大大的問題，這是個若大的工程項目，首先就出現了充電難的問題，其實充電時間問題，以目前稍微好點的比亞迪來說，二十多萬起步的車快充為1.5小時，慢充長達10小時之久，以快充為例，如果沒有把握好，1.5小時足夠讓你開會遲到，上班遲到等很多問題愈加明顯，而且這個電費下來估計不見得比油車省錢，包括電池以後的更換，更是一筆大的開銷。
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