手機用戶94382938313
關於兩驅好還是四驅好這個問題，我覺得我還是比較有發言權的，我認為預算夠的話還是儘量上四驅，如果不追求2.5L的大動力，RAV4榮放兩驅和四驅的價格其實也就是一萬左右，算不上很貴的。兩驅的RAV4在城市代步或者是想上馬路牙子停車肯定沒有任何問題，但是如果想偶爾去輕度越野的話四驅的就會從容很多。\r \r
\r 我自己就買的就是2.0L四驅新銳版，經常會跟朋友一起出去玩，面對一個角度比較大的浮土坡，不單單是RAV4，所有的兩驅SUV如果不提前加速度去衝坡的話，基本爬到一半車輪就打滑，上不去了，很危險，而我這臺四驅的榮放就很輕鬆的爬過去，根本不需要衝坡，如果前輪打滑了，系統會自動將動力分配多一些給後輪並對前輪進行適當的制動，所以脫困能力就好很多。另外想告訴你，加速衝坡的話對於經驗比較少的人來說也是挺危險的，因為不知道坡頂路況什麼樣，速度把握不好的話到了坡頂來不及收油車子容易衝出去，或者半坡控制不好方向盤車子也容易失控。\r 
\r 讓許多朋友猶豫的應該是四驅會不會比兩驅更耗油？其實這個大家不必太擔心，RAV4的四驅系統是分時四驅，在電腦監測到有車輪打滑的時候才會自動將動力分配到前後輪，因為多數時候我們都是在好路上開，默認的依然是兩驅，也完全夠用，四驅只有在路況差的時候才用到，雖然四驅車型的車身重量會比兩驅重一點，但也就重一個成年人的體重左右，對油耗的影響真的沒有那麼大。雖然兩驅的榮放相比很多城市SUV通過能力算比較高的了，但是預算夠的話，還是推薦你選四驅的。 \r 用戶335531926684
毋庸置疑，RAV4當然是四驅好！當然，四驅的油耗可能會略高，價格也會高一些！
既然問到四驅和兩驅，說明對四驅和兩驅比較糾結，實際上，貴有貴的道理，聽我慢慢道來！
很多人認為，我的車基本上都是在城市行駛，從來不越野，買四驅根本沒有用！實際上這是對四驅的瞭解有誤區！
如果你只把rav4的四驅的作用僅僅理解為提升越野和脫困能力，這就很侷限了，這個四驅還有一個很重要的作用是增加安全性和高速穩定性！
豐田RAV4的四驅系統來自於捷太格特的ITCC聯軸節，所謂的聯軸節從字面意義上解釋，就是前後軸的連接節點。
首先，這個聯軸節的作用時間非常短可以達到毫秒的級別，也就是說從接通到分配動力的速度相當快。
其次，這個聯軸節的不僅僅是像傳統的適時四驅那樣，檢測到前後輪有轉數差以後才能進行動作，而是通過很多傳感器檢測汽車當前的行駛姿態，並根據姿態動態程序性的主動控制前後橋動力的接通，這樣就可以實現類似於全時四驅的效果，防止汽車在激烈駕駛和極限駕駛時產生打滑。
另外聯軸節可以介入汽車的EPC系統，增加EPC系統的處理響應手段和能力，比如，傳統的兩驅，在打滑時只能通過ABS、電子限滑、控制動力的方式來處理車身姿態失控，而四驅系統還可以通過主動接通四驅來恢復汽車姿態，這樣就提升了汽車的高速駕駛穩定性和安全性！
因此，從安全的角度來說，四驅肯定要好於兩驅！
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我覺得兩驅和四驅比，肯定是四驅好，但如果真正買車，要看買車的意圖，若只是城市上班代步，那兩驅就夠了，如果喜歡自駕出遊或經常走爛路，那建議買2.5L四驅車型。
日系的四驅SUV代表是RAV4和奇駿，奇駿七月份銷量遭遇滑鐵盧，下降至第二十名，而RAV4榮放穩紮穩打，挺進前十，以13091輛排名國內SUV銷量榜第九，這與RAV4良好的口碑分不開，耐用耐操、省油好開、犀利時尚、空間寬大、舒適性不錯，底盤為前麥弗遜+後雙叉臂雙獨立懸架，動力方面搭配2.0L+CVT和2.5L+6AT，推薦2.5L車型，動力更足，而且全系標配四驅和中央差速器鎖止功能，具有不錯的越野能力，是一款日系經典緊湊型家用SUV。
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榮放到底選四驅還是兩驅這個問題其實看你的實際需求，如果你在東北地區使用，冬季會有冰雪路面那麼還是四驅車型更合適一些。如果你所在地區冬季沒有冰雪路面，你平時只在市內行駛的話，四驅對你來說沒有什麼作用。因為這款車的四驅系統是適時四驅系統，平時正常情況下就是前驅車，只有在前輪打滑或者手動鎖止中央差速器的時候，四驅系統才會介入，所以平時開車和兩驅沒有什麼區別，如果沒有實際需求，選擇兩驅就可以了，沒必要選擇一個用不上的配置。
售後服務技術總監
這個車兩驅比較實惠，四驅就不如考慮其他品牌了。
老白169258
這個問題其實很好回答，說來說去就是錢的問題，有錢當然是四驅好，起碼走爛路或者雨雪泥濘地面，安全性要比兩驅好多了。至於油耗，RAV4兩驅與四驅日常駕駛，也只是相差一個油而已，基本上可以忽略不計。更重要的是，RAV4的2.0兩驅是CVT變速箱(雖然也有四驅車型)，但2.5的四驅是愛信的6AT變速箱，相比CVT變速箱，AT變速箱的耐用性要比CⅤT變速箱強。所以，不差錢的話，優先推薦購買四驅車型!
