國內期市今天午盤收盤，商品全面飄紅上漲。黑色系全線普漲，原油期貨再創上市新高，逼近600元/桶關口，燃油期貨尾盤漲停，漲幅達5.98%！
股市方面，今天同樣是石油行業領漲。仁智股份漲停，高科石化大漲7%，中曼石油、新材能源、岳陽興長等都出現大漲，“巨無霸”中國石油大漲超4%，不僅將昨天的跌幅已經全部收復，更是一舉創下2018年1月以來的新高。
2018年A股受多重利空因素影響連續下跌，滬指從年初的3587點跌到了現在的2700點附近，跌幅超過20%，石油行業成為了眾多的行業板塊中為數不多的倖存者，不僅毫髮無傷，甚至還打造出了多隻妖股！通源石油、石化機械、中天能源等均實現了50%以上的漲幅。
龍頭股中國石油從6月份的7塊漲到了9塊，同期上證指數則從2900點跌至2700點，二者剪刀差超過30%。
曾經坑爹的中國石油，為什麼突然像打了雞血一般，無視各種利空消息，走出了一波轟轟烈烈的大反彈？
從中國石油2018年上半年的業績報告中，我們可以窺得一二。
報告顯示，中國石油在2018年上半年實現營業收入11088億元，同比增長13.62%；歸屬於上市公司股東的淨利潤271億元，同比大增113.71%。而中國石油在2017年全年的淨利潤不過228億元。
儘管中國石油收入增長表現一般，但淨利潤增速卻超過了100%，這對一家萬億市值的大公司來說，簡直難以想象！要知道，處於同樣體量的建設銀行，淨利潤增速不過才6.3%。這一切，都要歸結於2018年國內
飛漲的油價。9月30日，國家發改委發佈了新一輪通知，國內成品油價格每噸分別提高240元和230元。92號汽油由每升7.66元調整為7.85元，提高0.19元;95號汽油由每升8.15元調整為8.36元，提高0.21元;0號柴油由每升7.35元調整為7.55元，提高0.20元。這已經是國內原油價格的第12次上調。本次調價後，2018年以來汽油價格累計每噸上調1340元，柴油價格累計每噸上調1290元。
下一輪調價窗口在10月19日，業內普遍預計，成品油價格繼續上調的概率較大，進而出現“四連漲”。美國製裁伊朗帶來的供應趨緊預期延續，加之市場擔憂剩餘產能無法彌補缺口，國際Brent原油價格還將突破新高，從而給國內成品油價格帶來成本壓力。甚至有分析師認為，2019年Brent原油價格將時隔多年之後，再次突破100美元大關！
關於國際原油的詳細定價規則以及上漲原因，大家可以參考前文
儘管油價上漲是眾多有車一族不願意看到的事情，但是對於我們股民來說，賺錢機會是不分對錯的。油價上漲會很自然地增厚石油產業鏈相關上市公司的利潤，這對於目前處於內憂外患環境中的A股，或許是為數不多的安全投資領域了。
在這裡我從以下四條主線精選了一些A股相關上市公司標的，供大家參考。
（1）綜合型油氣公司：中國石油、中國石化；
（2）油氣開採公司：石化機械、新潮能源、新奧股份；
（3）油服公司：石化油服、傑瑞股份、海油工程；
（4）煉化公司：榮盛石化、衛星石化、桐昆股份。
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