公安部交通安全微發佈
國慶長假已過半，假期前幾日全國大部分地區天氣晴好，很多遊客的旅程也是很順利的。但是，根據中央氣象臺預報，從明日起，全國部分地方將面臨雨、雪、颱風的考驗。
根據預報，未來三天，我國北方將有4～5級偏北風，大部地區氣溫將下降4～8℃。西北、華北、東北等地部分地區有小雨或陣雨，內蒙古、黑龍江有小到中雪或雨夾雪；青海、西藏、川西高原高海拔地區等地部分地區有小到中雪或雨夾雪，局地有大到暴雪；四川、雲南等地部分地區有小到中雨，局地大雨。
向右滑動查看未來三天降水預報（圖：中國天氣網）
此外，受今年第25號颱風“康妮”和冷空氣共同影響，4日20時到5日20時，東海、臺灣以東洋麵、臺灣海峽以及臺灣沿海、福建沿海、浙江沿海、上海沿海、江蘇南部沿海有7-8級大風，陣風9-10級。其中寧波、舟山、台州等沿海地區局部將有大到暴雨。
圖片來自中國天氣網
雨雪天氣給節日出遊帶來不利影響，下面的惡劣天氣安全行車提示一定要牢記。
雨天安全行車
◆ 保證良好視線。 出門前檢查雨刷器，確保其能正常工作、刮除雨水；行車途中若車窗起霧，可將出風方式調成除霧模式，開啟冷風或暖風，驅散霧氣。需注意的是，暖風除霧初期霧氣會更濃，要選擇安全地點停車後除霧，待視野清晰後再上路行駛。
◆ 速度要慢，勿急剎車。雨天道路溼滑，要保持低速行駛，增強預見性，駕駛過程中避免急加速、急剎車，急打方向，否則容易側滑失控。
◆ 轉彎要慢，勿急打方向。雨天開車轉彎容易側滑，所以轉彎時要慢，過彎之後再恢復正常車速。如果看不到對面彎道情況，要鳴喇叭提醒對面來車注意。打方向盤要輕柔，不要猛打方向盤和猛踩剎車。
◆ 儘量減少超車、併線。下雨天對車輛的控制比正常天氣下要難，所以行駛中儘量減少來回併線和超車，儘量選擇跟車，不爭道搶行。
◆ 加大前後車距。雨天路面溼滑，制動距離比干燥路面要長，請拉大跟車距離，為自己留下處置緊急情況的時間和空間，避免事故發生。
◆ 正確使用燈光。降雨導致能見度降低，應及時開啟前照燈、示廓燈和後位燈，這不僅是為了照明，也是為了讓其他交通參與者注意到你的存在。另外要注意，同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
◆ 積水路段要小心。
雪天安全行車
◆ 慢速行駛。雪天行車切記要慢行，並與前車保持有效的剎車距離。除非必要，否則不要頻繁變換車道。
◆ 開啟雪地模式。如果車輛有駕駛模式選擇，可在上路前選好雪地駕駛模式（SNOW）；如果可以選擇四驅，那最好選擇四驅駕駛模式。
◆ 輕柔剎車。雪天開車，不能猛踩剎車，應輕柔踩剎車。如果速度降低得慢，可通過降檔方式剎車。
◆ 轉彎要慢。 雪天路面摩擦力大幅下降，在轉彎時提前降速，慢打方向，待過彎後再緩慢提速正常行駛。
◆ 失控打滑怎麼辦？ 一旦遇到車輛失控打滑的情況，應立即鬆開剎車，向偏移方向小幅度轉動方向盤，待車身方向修正後再輕踩剎車，緩慢制動。
◆ 開啟ABS、EPS功能。如果車輛有ESP及ABS功能，千萬不要關閉，它能很大程度上幫助你控制車輛的平衡和方向。
◆ 備好雪地胎、防滑鏈。天氣漸冷，東北、西北及部分高寒地區已經入冬開始降雪。這些地區的駕駛人以及自駕前往這些地區的駕駛人，都要提前備好雪地胎和防滑鏈。
颱風天氣行車
颱風來臨，最安全的做法就是減少開車、減少出行。要密切留意電視、廣播、報紙、網絡、微信等媒體發佈的颱風預警信息，遠離臨時工棚、危舊廠房、磚瓦房、低窪區域，臨時構築物、建築設備、腳手架、戶外廣告牌等危險區域，儘量減少戶外活動，留在室內。
如果必須要開車，要注意：
◆ 正確使用燈光。在臺風強降雨惡劣天氣下，能見度很低，要注意保持至少50米的跟車距離，開啟近光燈、示廓燈、前後尾燈和雙閃，車速不能超過40km/h。能見度小於50米時，應儘快找安全地點停車躲避。
◆ 不要開窗，注意橫風。颱風風力太強，開窗將嚴重影響行車穩定性，路過橋樑、隧道、沿江沿河等道路時，要防範橫風對行車路線的影響。遇到橫風，應向車輛偏移方向微打方向盤修正方向，切勿猛踩剎車、猛打方向盤。
◆ 保持低速行駛。颱風基本都伴隨強降雨，路面溼滑，制動距離延長，所以要保持低速行駛，多利用油門和檔位控制車速。不要開快車，以免因“水滑”造成車輛偏移。
◆ 注意避讓行人。颱風天，行人和司機一樣視線受阻，同時由於狂風暴雨，行人也並不一定能聽清楚車輛鳴笛，這導致行人很難辨認車輛位置。所以，駕駛途中遇到行人要減速慢行，一是避免濺起水花，二是避免不慎與行人發生刮擦甚至相撞。
◆ 颱風暴雨過後千萬不要進山。惡劣天氣之後，山區塌方落石、路基損壞等次生災害發生的幾率很大，所以要儘量規避。
◆ 停車要選擇安全地點。建議停在空曠的停車場，儘量避免在廣告牌、大樹、路燈、電線杆、花盆、空調等下方停車。也要避免在低窪路段、停車位停車，以免積水淹車。
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