尹小昔
这又是一场跨界的比拼，虽然两款车型价位相差不多但从车型上来说根本就不存在竞争关系。毕竟一款是街车一款是拉力车，但从主要需求来看两者又存在着竞争关系，所以还是有比较的价值。 力帆KPT200，基础配置丰富，整体做工细致，发动机性能稳定是一款非常不错的入门级拉力车。这款车最大的亮点就在它所搭载的这款力帆自主研发的单缸水冷电喷发动机。 
这款发动机实际排量200ml,最大功率12.5KW,最大扭距16.5N.m，这款发动机因为内置平衡轴整体振动非常低，加上水冷的散热方式会让这款车避免长途骑行所带来的热衰现象，这也是这款车优于EN150的地方。除此以外这款车的车身结构也比较适合长途骑行，但适合归适合这款车的整体稳定性还有很大的提升空间。
EN150虽然搭载的是一款单缸风冷发动机，
但这款发动机的动力表现和稳定性还是相当靠谱。经常关注头条视频的摩友可能会看到一位网红车友骑着一款EN125进西藏，虽然这位车友对摩托车的性能掌握的不是很好，但即便是在热缸上撒雪，半离合爬坡这款EN125都能经受住它的虐待。
而EN125和EN150属于同平台车型,从整体做工到车辆性能都属于一致，所以EN150的整体质量绝对没得说。
从这一点上来说EN150更适合进藏摩旅,而力帆KPT不是不适合而是整体稳定性是否能经受住考验需要你自己去验证，所以为了保险期间还是应该选择EN150。
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