要说起合资车，在国内市场上目前发展的最好的那肯定是日系车和的卸车了，不管是品牌知名度还是用户口碑，他们的影响力都是非常大的。自然而然的就会有一些人拿两个车系进行比较，到底是日系车好还是德系车好？这个问题怎么说呢，就像是说甜豆花好还是咸豆花好一样的道理。
毕竟两个国家的国情不一样，汽车工业水平也有所不同，所以其实很多争论小编个人都觉得没有任何意义。在德国他们的能源资源是非常充足的，所以他们肯定不会把油耗作为一个重点考虑的因素，另外在车型的设计上，德系车设计的一直都中规中矩，很少会去尝试大胆的设计风格。
对于日本来说恰恰相反，在日本能源和钢铁都非常的紧缺，所以他们设计的汽车都会讲油耗和经济性放在首要文职。所以都说日本的发动机是目前最好的发动机，并且在车身的设计上也都以轻量化的车身设计为主。
所以对于买车买德系车还是日系车这个问题上，小编觉得还是要分情况，如果你手中钱比较充足的话，又比较注重性能、质量之类的，那么肯定是买德系车要好一些，还非常的省心。要知道德系车在国内有差不多1300多家授权服务站，所以售后维修保养之类的非常的省心。
当然了如果你注重实用性以及油耗的话那肯定是日系车了。而且日系车的维修成本比德系车要少的多。因为日系车在设计当初就非常清晰的想到后面魏旭师傅要怎么维修。但是德系车就不一样，他们对制作工艺要求非常严苛，后期维修还是比较麻烦的。
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