不是在做保養,就是在做保養的路上,修車師傅見了都怕丟掉飯碗

買車人最看重的是什麼?

顏值:

顏值即正義,只要好看都可以不管不顧。

性能:

又不用上賽道,平常就是買個菜。

價格:

便宜的喪心病狂,敢看不敢買,怕了,怕了。

不是在做保養,就是在做保養的路上,修車師傅見了都怕丟掉飯碗

​其實最後的落腳點,還是在耐用性上面,一輛車開十年無大修,就是這樣的省心。

一輛車,開十年無大修,並且長得還不賴,想不想要?

一輛好車,是需要經得起時間考驗的。

下面三輛車,就是修車師傅見了都要丟到飯碗的,最耐造車型。

不是在做保養,就是在做保養的路上,修車師傅見了都怕丟掉飯碗

第一的要數,大眾的捷達。

大眾是第一個成功進入中國並且一直暢銷到現在的車企,也是除了日企,涵蓋高中低端車型最全面的車企。截至到16年,光是大眾旗下的捷達就有三百六十萬的銷量。

關鍵是還不貴,16年底發佈的新款捷達廠家指導價,才八萬到十三萬,合資車給出這個價,可以說是很有競爭力了。


不是在做保養,就是在做保養的路上,修車師傅見了都怕丟掉飯碗

第二的是東風日產天籟

天籟定位的是中高端豪華轎車,低配也要十三萬起。不過值這個價,除了本身精湛的工藝值得讓人稱道,還有就是乘坐的舒適性,防噪聲處理的很好,關鍵是後排還有按摩椅,可以說是非常人性化的設計了。


不是在做保養,就是在做保養的路上,修車師傅見了都怕丟掉飯碗

第三的是豐田的卡羅拉

日系車最大的優點就是省油,卡羅拉很完美的繼承了這一點,百公里油耗8.8L,在油價日益見漲的今天,可以說是非常的福利了。關鍵是還挺別耐造,具備了省油和耐造的雙重屬性,怎能不叫人喜歡。


分享到:


相關文章: