中秋、國慶假期將至，你準備要到4S店做一次保養再出發回老家或者自駕遊嗎？
一提起到4S店保養，絕大部分車主的第一印象相信都是“貴”！今天磚叔就教大家在4S店保養省點錢的方法！
上圖這張4S店保養清單中材料連工時一共4548.96元，從維修備件看主要的材料有機油、三濾以及剎車片，這幾項保養項目就花了4千多元確實挺貴的。
保養清單中綠色框的幾項，其實是沒什麼必要性的保養項目，甚至部分項目還會有負面效果。例如“節流閥清洗劑”，說白了就是節氣門清洗，但是節氣門清洗最好是拆洗，原位置用清洗劑洗有可能導致塵土等髒東西直接流進發動機，造成更大的傷害。
而保養清單中紅色框的燃油添加劑則是可以做的，現在不少新車的保養手冊已經把燃油添加劑列為建議的常規保養項目。而且好的燃油添加劑就已經可以起到部分綠色框項目的作用，例如噴油嘴清洗。
有效的燃油添加劑可以清理油路、噴油嘴以及氣缸內的積碳，原理是添加劑將積碳溶解然後隨燃料一起被燃燒，之後隨尾氣排出。磚叔最近就做過一次燃油添加劑的實測，通過內窺鏡及拆卸噴油嘴來檢驗添加劑的功效。
| 磚 叔 實 測 |
在加入燃油添加劑開始測試前，磚叔先將測試車開到修理廠進行測試前檢查。
▲測試車輛為渦輪增壓缸內直噴車型
▲噴油嘴積碳情況
磚叔讓師傅把噴油嘴拆出，可以看到噴油嘴上覆蓋了明顯的積碳。類似程度的積碳在絕大部分車型上都能發現，屬於正常的水平。
▲氣缸內積碳情況
用內窺鏡檢查氣缸內部，發現活塞頂部有大片的積碳。根據磚叔的經驗，這輛測試車的車況已經算好的，活塞頂部僅有50%-60%的面積覆蓋了積碳。日常用車中減少長時間怠速停車、善用發動機啟停等都可以改善發動機積碳情況。
▲添加燃油添加劑
添加燃油添加劑建議在加油前，然後加滿油。常見的燃油添加劑有清潔型和保養型兩類，這次磚叔測試的是清潔型的。大部分的添加劑都是1箱油兌1瓶添加劑，使用時務必閱讀添加劑的使用說明注意用量。
▲上路實測
使用添加劑後磚叔把車開上了高速，規劃了一段471公里的路程。要說明的是使用燃油添加劑後不需要特意跑高速，保持正常用車偶爾拉拉高轉速即可，磚叔選擇全程高速就是為了節約點時間而已。
| 清 潔 效 果 |
▲清潔後噴油嘴情況
▲清潔前後噴油嘴對比
清潔前後的噴油嘴對比明顯，噴油嘴的每個噴油孔都清晰可見，甚至清潔前沒有留意到的二維碼都得以“重見天日”。
▲清潔後氣缸情況
▲清潔前後氣缸對比
氣缸的清潔情況同樣出色，活塞頂部95%以上的積碳都被清除乾淨，表面都重現了金屬光澤。
噴油嘴和氣缸的積碳被清除後，車輛的動力響應性以及油耗都會有改善，礙於時間所限，這次測試暫時還沒對比清潔前後的油耗，下次磚叔會進行一次針對油耗和車輛性能變化的燃油添加劑實測，敬請期待！
| 磚 叔 總 結 |
4S店各類清洗項目名目繁多，但我們只要堅持“車主手冊沒有的就不做”這條底線即可避免花冤枉錢過度保養。愛車如命的老司機或者對汽車不熟悉怕被忽悠的新手，想要給愛車上點“細糧”的話，日常使用養護型的燃油添加劑或者定期使用清潔型的燃油添加劑即可。
閱讀更多 小車大門道 的文章
