據商業內幕網站英國版9月6日報道稱，美國海軍“加託”級柴電動力潛艇“石首魚”號因很多事情而聞名。在12次作戰巡邏中，它擊沉的軍艦總噸數在二戰中排名第三，擁有8顆戰鬥之星，向日本發射了首枚火箭彈。它使船員獲得了總統集體嘉獎以及許多其他獎項和獎章。
報道稱，但它最自豪的時刻之一也是它最大膽的時刻。“石首魚”號潛艇上的艇員還是第一批踏上日本國土的美國戰鬥人員，為的是“擊沉”一列敵方火車。
↑圖為美海軍“石首魚”號潛艇
他們是在艇員無一陣亡的情況下做到這一切的。
1945年7月23日，“石首魚”號潛艇上的8名船員在月黑風高的夜色中登陸日本領土。他們的任務是對日本火車軌道做手腳，讓火車在經過兩個鐵路軟枕之間的開關時爆炸。隨即，他們將精心佈置的計劃付諸實踐。
↑圖為“石首魚”號潛艇
“石首魚”號潛艇的任務是擊沉從鄂霍次克海的庫頁島（日稱樺太島，俄稱薩哈林島——編者注）駛出的敵艦，切斷日本艦隊的補給線。這是該潛艇的第12次作戰巡邏，也是該艦艦長、時任指揮官尤金·弗拉基的第5次作戰巡邏。他們可以看到，日本的貨物從島上的火車運到了船上。一旦這些船隻出海，它們很容易被“石首魚”號這樣的軍艦上的水兵發現。
但是，弗拉基想，為什麼要等到船隻出海呢？為什麼不在火車到達港口之前把它們清除掉？這正是弗拉基及其團隊打算做的。
↑圖為返回美國西海岸的“石首魚”號潛艇
他們不能只是在鐵軌上發起衝鋒，一旦日本人受到驚嚇，岸上的美國水兵就會面臨危險。相反，美國海軍學會告訴我們，三等兵機械師比利·哈特菲爾德是如何設計出可引爆炸藥的開關的：當火車駛過時，放置在兩個鐵路軟枕之間開關就會爆炸。
那晚當水兵們駕駛他們的潛艇上岸時，這是他們的目標，但他們意外地在一位日本平民家的後院登陸了。因此，他們最終不得不艱難地穿過厚厚的灌木叢，穿過一條高速公路，甚至在前往那條鐵路的途中掉進了排水溝。到達那裡後，一名水兵爬上了一座水塔的頂部——卻發現那是一個有人看守的瞭望塔。幸運的是，守衛睡著了，他們的工作得以繼續。
他們儘可能迅速、不動聲色地為這枚55磅重的炸彈挖洞，甚至在一輛貨運列車隆隆駛過時也不得不停下來。但他們做到了，將壓力開關放好，並儘快向潛艇撤離。凌晨1點47分，一列16節車廂的列車撞上了他們埋下的炸藥，被炸飛了。爆炸發生5分鐘後，船員們回到了“石首魚”號潛艇上。
“石首魚”號潛艇的作戰旗幟現在可以號稱擁有一列在戰鬥中被“擊沉”的敵方列車，以及6枚海軍十字勳章、23顆銀星、23顆銅星和1枚由艇員獲得的榮譽勳章
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