在近兩年的國內汽車市場中，韓系車一直都不收待見，其中原因想必大家都很清楚了，這裡也就不再多做敘述了，而作為韓系車的代表者之一現代也是備受打擊，無論是SUV車型還是家轎車，市場表現都不是那麼的理想，所以這也就迫使現代採取一系列措施來挽回頹勢，比如說採取降價銷售、升級換代等，雖然取得了一些成效，但是效果並不是那麼的明顯，那麼應該怎麼辦呢？如果想要重回當年的風格，那麼有一點就是注入新鮮的血液，這點也是經過驗證了的。
由於汽車市場壓力的增大，各大車企都在不斷的研發生產新車型，以期能夠在市場上佔據一席之地，對於現代車企來說更是如此，當然現代也沒讓人失望，全新的車型也即將要與大家見面了，這款車就是現代Enduro，這款車與現代兩年前亮相的一款概念車保持了一致，顏值更加的酷炫，遠超奧迪，並且百公里油耗更是低至5L左右，燃油表現上更是一絕，今天我們就來詳細的看一看這款車吧。現代要爆發了！顏值不輸奧迪，油耗僅5L，不足10萬果斷放棄H6
首先來看一下該車的外觀。從外觀上來看，現代Enduro採用的是現代家族全新的設計風格，看起來更加的前衛、酷炫。前臉的進氣格柵採用大尺寸設計，搭配上內部燻黑的飾條，視覺上給人一種強烈的衝擊力，兩側的大燈造型更為狹長，與極具攻擊性的進氣格柵相搭配，看起來更加的犀利有神，整車的顏值完全不輸奧迪寶馬，很是酷炫。
車身側面，凌厲的線條，使得該車看起來更具流暢性，值得一提的是，下方造型別致的五幅式輪毅，給人一種強烈的運動氣息，很有動感；車尾部分，尾燈的設計非常的另類，對於這樣的設計，想必該車還是獨一份吧。在車身尺寸方面，現代Enduro的長寬高分別為4271*1852*1443mm，軸距為2650mm，作為一款小型SUV車型，其尺寸還是非常不錯的。
再來看車內，由於曝光的圖比較模糊，所以我們只能從中認真仔細的進行分析。從內地的設計上，採用的是雙色搭配，提升了整車的時尚氣息，多功能方向盤的設計非常的獨特，給人一種未來感的設計風格，液晶儀表盤和精緻的檔把的設計，也彰顯出了該車的科技感。在配置方面，新車配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、無鑰匙啟動/進入、胎壓監測、電動車窗等，配置可以說極為厚道了。
最後來看一下該車的動力系統。現代Enduro搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為86kw，峰值扭矩為150Nm，與之匹配的是5擋手動變速箱，百公里綜合油耗僅為5L左右，在燃油經濟性上的表現相當的不錯。此外，該車的增加了一套2.0L發動機+雙電動機的混合動力系統，在轉動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，並且還配備有四驅系統，動力將會更加的強悍。
作為現代家族的爆發之作，現代Enduro無論從外觀、內飾還是動力配置等方面，都有可圈可點的地方，並且該車的預售價大概還不足10萬元，可以說是相當的親民了，這也是該車為了挽回頹勢而表達的誠意。那麼這款車的市場表現會如何呢？我們就靜待該車的正式上市吧。感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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