目前，在中國汽車市場中，SUV車型越來越受追捧。據統計，中國市場上自主品牌加上合資、進口品牌的SUV車型已經超過160款。例如，以長城為代表的自主品牌車企，已經放棄絕大部分轎車市場，全力開發SUV車型；德、美、日、韓等老牌合資品牌車企，則在不斷的跟新換代SUV產品，以期望保持競爭力。而在這種激烈的競爭當中，東風雪鐵龍SUV天逸則是強勢突圍，上市40多天就達到銷量破萬的成績。如此佳績，也為東風雪鐵龍重回賽道埋下濃墨重彩的伏筆。
各汽車品牌為更好搶佔市場，取得好銷量，在決策車輛定價方面，也是尤為謹慎。SUV天逸採取了"一步到位"的定價策略，充分參考了主流C+級SUV的價格區間和終端成交價，最終給出一個"滿懷誠意"、"碾壓對手"的價格。
同級別入門版車型的售價多集中在17-19萬之間，而天逸是15.27萬起售，在同級裡具有價格優勢。同時，東風雪鐵龍廠家還推出SUV天逸的置換政策，即任意品牌車主參與天逸置換活動，東風雪鐵龍幫您舊車升值20000元。整體來看，東風雪鐵龍在價格制定和優惠政策上，可謂是誠意十足。
下面就天逸銷量很好的兩款車型，進行配置剖析……
350THP時尚型，16.97萬元
這款天逸價格低，但是配置卻相當豐富，比起最低配的舒適型多了前/後排頭部氣簾、胎壓監測、倒車視頻影像、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、多功能皮質方向盤、主駕駛座椅電動調節、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、後視鏡加熱/電動摺疊、自動分區空調等配置，另外低配車型上的17英寸輪轂也在這款車型上升級到了18英寸，可以說是性價比滿滿。
380THP豪華型，20.97萬元
這款車型不僅搭載了能輸出204馬力的1.8T發動機，動力更強勁，另外在時尚型的基礎上還增加了定速巡航、戶外輕度越野時能夠用到的陡坡緩降、電動感應後備廂、更具駕駛樂趣的方向盤換擋撥片、有限緩解駕駛疲勞的座椅腰部支撐調節、內後視鏡防炫目和後排側隱私玻璃等，更能讓用戶感受到天逸的樂享態度。
最重要的是，豪華型車型上裝備了"魔毯黑科技"——PHC自適應液壓穩定技術，在每個減震器上下兩端各增加了一個漸進式液壓緩衝器，能夠根據路況調整自身阻尼，有效過濾路面的不規則顛簸，給乘客最為舒適的出行體驗。
天逸的性價比和舒適性，排在同級別的第一位。外觀內飾以及動力也都表現不錯。
無論是前側後還是上中下，天逸每一處的設計都體現著其獨特的巧思。得益於高度還原2015年亮相的AIRCORSS概念車的設計，天逸身上的分體式大燈圓角矩形式的"天使之眼"、狹長深邃的進氣格柵、流暢內斂的腰線、立體矩陣式LED尾燈等元素都有如天馬行空一般讓人眼前一亮，不同於當下主流SUV們所展現出的犀利風格，天逸通過極具親和力的設計元素獨樹一幟，其Airbumps360°環繞下護板、衝浪板式雙色車頂行李架、引擎蓋反凹切面組合等設計也展現出時尚年輕的態度。
不光是外觀造型，內飾方面天逸同樣與眾不同。內飾座艙上，天逸的色彩設計很出眾，內飾顏色有雅棕、淺棕、深灰三種，縫線跟皮料形成撞色，非常巧妙。材質運用上，注塑材質也使用的很好，圓角矩陣設計的空調出風口跟外觀設計內外呼應。8英寸中控彩屏、電子檔杆以及空調觸控按鍵等部件的改變，提升了視覺檔次，在同級車型中，天逸的內飾脫穎而出。當然，作為一款擁有同級領先的2730mm軸距的SUV，在車內乘坐體驗上，天逸也營造出寬適愜意的感覺。
在動力上，天逸有兩種選擇，一種是380THP，是1.8T渦輪增壓+6AT組合；另一種是350THP，是1.6T渦輪增壓+6AT組合。1.6T動力已經比較強勁，不過再大的動力年輕人也不會覺得高，所以才有了1.8T車型的配備。駕駛感受中最核心的就是迅捷的反應和高頻率超車了，提速乏力不僅對駕駛樂趣有影響而且還會產生髮動機噪音，降低整車檔次。1.6T發動機已經比不少同級2.0L自吸表現的足夠優秀，最大馬力167ps，峰值扭矩245Nm。
值得關注的一點是，天逸並沒有因為一系列設計加籌加碼，相比於本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、長安福特翼虎等車型，15.27-23.67萬元的價格區間，體現了東風雪鐵龍SUV天逸的滿滿誠意。
天逸的研發理念完全是圍繞年輕人展開的，互聯網的加入，使得用車體驗更為舒適，智能。頂配車型售價也不高，均在年輕人可接受範圍之內，而且在同級中，科技水準一流，是一款值得擁有的SUV。
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