由國家發改委網站發佈消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2018年9月30日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高240元和230元。也就是92#汽油每升漲價0.19元，柴油在0.2元。這是國內油價進入9月份後迎來的第三次調整，也是三連漲。
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這會讓很多車主很是的疑惑，為什麼又漲了呢，是根據什麼來調整的價格呢，或許很多的車主朋友也有所瞭解。
中國的成品油的價格是由國家發改委來制定指導價格的，然後加油站根據發改委的定價做自己的價格定製。
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發改委是根據2013年最新頒佈的《石油價格管理辦法》的規定來做出價格的調整的，首先是設定了國際原油價格的上下限，如果國際原油價格低於40美元/桶，則按原油價格每桶 40 美元、正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶 40 美元低於 80 美元（含）時，按正常加工利潤率 計算成品油價格。高於每桶 80 美元時，開始扣減加工利潤 率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶 130 美元 （含）時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平 穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應， 汽、柴油價格原則上不提或少提。
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然後在上一個的區間之內呢，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每 10 個工作日調整一次。調價生效時間為調價發佈日 24 時。 當調價幅度低於每噸 50 元時，不作調整，納入下次調價 時累加或衝抵。
當然還有很多詳細的規定，咱們就不一一的細說，網友們知道現在就是根據國際原油（發改委的”國際油價“的參考標準是”三地輕質原油價格“——到底是哪三地，發改委並未公佈，可參照的價格指標包括布倫特、迪拜、阿曼、塔皮斯、米納斯、杜裡、辛塔等多達七地，業界普遍猜測是迪拜、辛塔、布倫特三地，但也有猜是布倫特、迪拜、俄羅斯ESPO的）的價格，每10個工作日做出價格調整。
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那麼很多網友就會說既然是發改委統一調整，為什麼不同的加油站價格不一樣呢？其實呢，發改委每次的價格調整，發佈的價格都是規定的成品油的最高的限制價格（即這個調整週期內，成品油的最高賣價），加油站可以自己確定每升油的價格。加油站綜合考慮運營成本、成品油批發成本、地理位置等因素之後，只要價格不高於發改委最高價格，不低於成本價造成虧損，就可以設立自己的價格。而且這個價格裡面還包含著消費稅，城建稅，增值稅還有教育附加費。
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一般來說呢，三桶油（中石化，中石油，中海油）都是按照最高上限執行油價的，所以他們的價格往往和民營的加油站相比要高出一部分。
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希望廣大的網民車主們通過這篇文章，對於當前的油價來歷有個大體的瞭解，不過呢，小編還是想著倡導一下低碳環保出行，做到能步行的就不騎車，能騎車的就不坐公交，能坐公交的就不開車。綠色出行，即環保，又省錢，還健康。
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