國家開放二胎政策後，家庭人口基數的增多讓普通的五座車已經難以滿足一家人的出行需求，七座車型這個細分市場開始漸受追捧，不少廠家推出了7座SUV，但由於車身尺寸的限制，造成第三排空間狹小，要不就是頂腿，要不就是坐姿像蹲板凳一樣難受。這時一個家用的大七座MPV才是居家奶爸真正需要的，今天我們為大家甄選出2款30萬元內的七座MPV，希望對您的購車有所幫助。
推薦車型: 新款奧德賽
官方指導價: 22.98-29.98萬
本田奧德賽稱得上是國內MPV市場上的一棵常青樹，有著相當出色的口碑和市場表現。近日它迎來了中期改款，使用“Solid Streamline”的設計理念，在細節上的優化升級，從而變得更加精緻。的車身尺寸為4845/1802/1697mm，和現款車型基本保持一致，只是寬度減少了3mm，高度增加了2mm，而軸距則依舊保持在2900mm。
內飾設計也是大體維持了之前的樣式，依舊有著很典型的本田家族風格，細節之處得到了一些提升，從而使便利性和人性化程度得到了進一步提升。中央顯示屏的尺寸和UI設計都沒變，不過在屏幕的左上角新增了一個實體小按鍵，可以關閉屏幕，高配車型也可以提供全景影像輔助和自動泊車功能。後排獨立空調，燈光以及後天窗遮陽板的控制區位於車頂，從之前的物理按鍵改為了觸控式，除了科技感更加出眾，觸控反應也比較靈敏。
儀表盤中央液晶顯示屏升級為彩色顯示，視覺效果更加突出，並且還增加了車道保持和自適應巡航功能。在前排座椅中央主駕駛扶手經過升級，表面大幅度加寬並支持摺疊。
動力方面則沒有任何變化，依舊沿用了現款的2.4L地球夢繫列發動機，最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，峰值扭矩243N.m/3900rpm。傳動系統也依舊是那臺CVT無級變速箱，這臺變速箱雖然談不上太多的亮點，但它和2.4L自吸發動機的搭配實際上是最適合奧德賽的定位的，同時在燃油經濟性上也不錯。
推薦車型: 雪鐵龍C4 PICASSO
官方指導價: 21.68-26.58萬
C4 PICASSO採用了雪鐵龍家族最新設計理念，新車造型圓潤，前臉採用分體式大燈設計，視覺效果非常具有個性。此外，雪鐵龍全新C4 PICASSO有五座版和七座版可選，其中五座版的長寬高分別為4430/1830/1610mm，軸距2785mm；七座版長寬高分別為4590/1830/1630mm，軸距2840mm。5座版車型尾燈輪廓較為圓潤，點亮之後類似漸變的效果讓人感到十分驚豔、深邃。而7座版本則是採用的“C”型尾燈，內部結構裝飾也極為別緻。
C4畢加索雙色的內飾設計同樣有著很強的設計感，大面積玻璃所營造出的開闊感，讓人感到非常舒心。整個中控臺採用了許多觸摸式按鍵，再加上中置式儀表板，科技感同樣也很濃厚。另外，諸如內後視鏡的設計也非常帶感。整體設計很新穎，並提供了廣角後視鏡以查看車內乘客的情況。
配置上，提供了車載電源、換擋撥片、7英寸觸摸屏、電子駐車、車身穩定系統、全景天窗、前排按摩座椅、電動腳墊、小桌板、無鑰匙進入/啟動、前/後駐車雷達、倒車影像、外後視鏡電動摺疊以及自動空調等配置都有所配備。
C4 PICASSO搭載的的是PSA集團最新的1.6THP渦輪增壓發動機，具有165馬力的最大功率。同時扭矩輸出區間也更加靠前，在1400轉時就能夠輸出240牛?米的最大扭矩，而官方資料顯示渦輪的介入轉速在1000轉附近，提升了這款發動機的動力響應能力。
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