田少磊01
汽車的胎壓監測是可以加裝的，具體有什麼作用，我一一給你列舉一下。
胎壓監測，顧名思義，就是監測汽車輪胎的胎壓是否正常的一個設備。
為什麼要監測胎壓胎壓高低對行車有什麼影響？
1.大家都知道，胎壓如果出現問題，很容易在車輛行駛過程中造成安全隱患。胎壓過低的時候，輪胎會與地面的接觸面積增大，從而導致摩擦真的。使車輛更費油，然後有可能會導致輪胎過熱，增加爆胎的幾率。胎壓過高的話會使剎車車距變大。對行車安全非常不利。
2.當輪胎出現漏氣或者輪胎被扎，有時駕駛員很難發現。這對行車安全，也會造成很大的影響。
3.正常的胎壓會使輪胎的壽命增加。而互高互低的胎壓會對，輪胎的使用壽命減少。
所以給汽車增加胎壓監測裝置是非常有必要的，不僅能夠減少輪胎不必要的磨損，更能減少安全行駛的隱患。
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胎壓監測系統是車輛被動安全系統之一，現在很多車原廠都有這個功能，胎壓監測系統有直接式和連接式兩種。
間接式的是通過ABS系統中的輪速傳感器，測量四個輪胎的轉速來實現胎壓監測的功能的，如果某個輪胎氣壓不足，那麼這個輪胎的轉速就會高於另外3個，系統就判定這個輪胎有問題了，這時儀表就會出現胎壓監測報警燈提示你，但連接式胎壓監測系統不能直接看到輪胎氣壓。由於連接式的胎壓監測需要通過ABS的輪速傳感器，所以如果原廠高配車型有這個功能的話可以進行升級加裝，如果這個車型全系沒有這個問題就加裝不了。
而直接是的胎壓監測系統是通過安裝在輪轂上的傳感器獲得輪胎氣壓和溫度的，在通過無線信號把數據傳遞給行車電腦，這樣我們通過顯示屏就可以直觀的看到輪胎氣壓和溫度了。如果原廠沒有胎壓監測系統，加裝直接式的比較簡單，現在市面上很多改裝升級品牌都有胎壓監測系統，你可以自己選擇加裝一套就可以了。售後服務技術總監
胎壓監測是最有用的東西！再好的車也是四個輪胎落地！如果沒有輪胎可想而知，所以說胎壓監測是最有用的！這一點是毋容置疑的，所以儘量可以買帶胎壓監測的！
1.胎壓監測有兩種，一種是主動式，另外一種就是被動式！主動式和行車電腦連接，基本上都是原車帶的，後期加裝比較麻煩！
2.被動只是在輪胎上有傳感器，內置一塊顯示屏顯示溫度，氣壓高低，可以後期叫裝，價格高低不等，儘量選擇大品牌值得信賴的，
阜東雨田
汽車胎壓可以後期加裝…有了胎壓監測就省事多了…最起碼可以時時檢測，只要胎壓不報警就行…沒有的就靠自己定期檢查…最直接看胎壓多少，就是胎牙著地第一個胎牙數5個，多了就是有點高…少了五個就有點低…可以試試看僅供參考。
阿克9
作用：1、及時發現輪胎的快漏氣、慢漏氣、高溫及鬆動現象，防止爆胎。
2、延長輪胎使用壽命與車的懸掛系統磨損老化。
3、省油，經常保持合適的輪胎氣壓，日積月累就可省油。
可以加裝的,幾百塊搞定
湖南萬通
胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。現在很多汽車買來的時候就帶有汽車胎壓監測，車主可以通過顯示屏直接看出汽車實時胎壓數據情況。在沒有胎壓監測功能的汽車上是可以通過後期去安裝胎壓監測，安裝的過程十分快捷簡單。消費者只需要購買胎壓監測設備。
錘錘汽車
胎壓過高時，爆胎的幾率會增加。過低時，增加了輪胎和地面的接觸，個別輪胎氣壓低時，車輛的平衡性下降，這些因素都會導致汽車油耗的增加，車輛操控性也會收到影響。所以，輪胎的胎壓數值都應該按原廠規定的為標準，
新疆萬通汽車學校
胎壓監測的作用是在輪胎氣壓不正常（包括過高或過低）時能給予駕駛者及時的提示,從而減小爆胎的機率。沒有這一功能的車在需要在跑高速前作預先檢查，否則心裡會沒底。
胎壓監測可以後期加裝，但沒有原裝的功能好。
