車業雜談
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題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
長安CS35是長安CS系列裡邊的重要車型，雖然沒有CS75那麼經典，沒有CS55那麼時尚，但是在低價位區間CS35一直在給自己的家族努力增加銷量。最近幾個月表現有所下滑，這應該與即將上市的新款PLUS車型有關，那麼這臺升級版的CS35有哪些亮點呢，我來給大家分析一下。
第一點就是外形內飾以及尺寸變化。這臺車老款因為圓潤的設計被戲稱為土肥圓，可以說沒有時下太多的流行設計元素。而新款車型設計改動比較大，前臉採用了分層式設計，鍍鉻橫條樣式的進氣格柵與兩側的大燈組相連接，給人的感覺寬度有所拉伸，整體的感覺更加時尚動感。內飾的話與新款的逸動比較類似，內嵌式的中控屏比較富有科技感，這一點後邊會提到。尺寸的話長度增加了165mm，軸距增加了40mm，在原有基礎上的提升還是很明顯的。 
第二點是配置升級。這臺車的配置亮點主要集中在智能互聯方面，長安與騰訊聯手打造的高度智能車載系統在該車上將會實現首次搭載，與常見的語音控制等不同，該系統還優化了很多的軟件，主打的就是追求智能化的年輕人。並且有一大特點就是新款車型增加了副駕駛位控制按鍵，在便捷性來說也做的非常不錯。
第三點是動力系統升級。新款車型將會搭載重新調校過的1.6L發動機，對比現款車型參數有所提升，另外更重要的是愛信六速手自一體變速箱的加入，此前CS35自動擋為4AT，這屬於一個實質性的提升。
外型，配置動力都有了一個比較大的提升，可以說新款的CS35改動還是非常大的，至於說具體的表現，就要等十月份上市之後再來評判了。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
小輝侃汽車
引言：長安汽車最近這幾年的發展還是比較不錯的，旗下的很多款車型的銷量表現都很好，但是一款車型如果不做改變的話，很容易就會被同級別的車型蓋過風頭，也就是說外觀或者內飾以及產品力不更新的話，市場就會被同級別的車型所搶去，今天我們就來聊一聊長安的一款小型SUV-長安CS35plus。
全新長安CS35即將上市，預計7萬起售，這次哈弗H2要慌了！
在聊這款車之前，我想先和大家來聊一聊，長安cs35，最近幾個月的銷量表現是怎麼樣的，從圖上來看，最近幾個月長安CS35的銷量還是非常穩定的，基本上月銷量都是在1萬臺左右，上個月的銷量相對來說比較差，只有8700臺左右。但是，這樣的數據和去年如對比的話，你就會發現長安CS35的市場在慢慢的被同級別的競品車型所搶去。所以，在今年長安CS35迎來了一次大改款。
外觀方面，全新的長安CS35和老款車型真的看不出有什麼關聯，前臉採用了全新的設計風格，感覺和長安CS55有些相似。進氣格柵的面積很小，所以當我看到這款車的時候，我以為這是一臺新能源的車型，不過，這樣的設計還是很符合當下年輕消費者的審美趨勢的，大燈的造型也經過了全新的設計，內部的結構設計很緊湊，和前臉完美的融合在一起，看起來很舒服。
整個車身側面的線條設計也非常的流暢，能夠看得出設計師在設計這款車的時候，還是花了很大的心思的，我個人感覺紅色的車身看起來更加的動感一些，再搭配銀色的車頂行李架，整個車子就像城市裡的小精靈一樣，並且這款車的細節上處理的也很好，在地主營造出了懸浮式車頂的設計，輪圈的造型也非常的漂亮，車身蠻搭配的，整個車尾的設計也是非常出眾的，一體式的後尾燈，現在很多的車型都在用，所以當也沒遠處去看的時候，會感覺車尾的層次感比較強，總會讓你看起來特別的舒服，而這樣的設計更能夠得到消費者的認可。
新款車型的整體內飾設計也是採用了全新的家族式設計風格，看起來比老款車型要上檔次很多，整個中控臺採用了這種縫線的處理，細節上的處理比較到，因為考慮到成本的原因，我個人猜的，整個中控臺的上方可能使用的都是硬質塑料，除此之外，中控的這塊大屏幕也非常的搶眼，屏幕上的功能還是比較多的，日常的娛樂使用是沒有問題的，三幅式平底多功能方向盤，運動感很強，並且功能也是比較齊全的。
總結：總的來說全新的長安cs35plus，比老款車型要有著很強的競爭力，和同級別的車型相比，這款車型也有能力去和他們搶市場，這款新車上市之後，你會願意買嗎？記得在評論區留言，我們一起來探討！
