去年，86和BRZ在中國停止引進的消息讓人唏噓不已，而正當人們感嘆低價跑車離我們而去的時候，MX-5順理成章的成為了最便宜的後驅跑車，圖中這輛馬自達MX-5是家住深圳的小鮮肉花了36.80萬元入手的2018款 2.0L RF 珍珠白，馬自達MX-5 RF的前臉依舊沿用了馬自達的魂動設計理念，雖然整車造型靈動小巧，但是前臉的造型十分的兇悍。
車身尺寸非常小巧，引入國內的車型為硬頂敞篷版，車頂裝有隔音材料，在頂篷關閉的狀態下，有助於提升車內的靜謐性。車主說：花了36.80萬元這樣平民的價格買到這款馬自達MX-5確實很值，又是一款泡妞神器媲美寶馬Z4
從正後的角度看過去有一絲寶馬Z4與捷豹F-TYPE的影子，排氣採用的是單邊雙出的佈局，同時車尾的組合燈採用復古的“小圓形+a”設計無疑是為了讓車尾更帥氣，畢竟駕駛者MX-5在路上兜風，對於大多數人來說前臉只是驚鴻一瞥，更多時候目光還是隻能停留在尾燈上。
馬自達在坊間有日系寶馬的小名，馬自達的內飾現在寶馬學也套娃了，日系寶馬之名就更加坐實了。作為一臺以玩為主的後驅跑車，它的內飾氛圍戰鬥氣息十分濃郁，雖然為左舵車型，但是剎車被設計造右側，中央的懸浮式多媒體大屏提升了不少檔次感。
馬自達的人馬合一不僅僅指的是操控，從觀感上追求達到了人與車的和諧一體。簡單來說就要讓開MX-5的人看上去更帥氣。車主說：同樣的價錢去加價途觀只能說明你是有信仰並且任性的大叔，而買MX-5的則是我們這種小鮮肉了。
新車頭部上方形成完美的穹頂形狀，空間收納性出色。這樣的設計儘量避免了駕駛者感到拘束或者壓抑，並且保持了適度的緊張感。MX-5的運動座椅不僅造型漂亮，包裹性也十分良好。在造型設計與乘坐感受上都是一流。
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