Aa樂哥
題主問的問題比較多，一個個來吧。
1、從銀川出發自駕西藏，青進川出，1.5馬自達昂克賽拉簡直沒有一丟丟問題，比它排量、體積更小的車車兒，都跑的歡實著呢，放心吧。
2、如果僅僅侷限於青藏線上（國道109）景觀，過青海湖後，最主要的景區是茶卡鹽湖。這個景區頗具個性，有觀賞性。過了茶卡鹽湖繼續前行到格爾木後，就是青藏高原了。青藏線109國道上，景點頗多，按照順序大致有不凍泉、崑崙山埡口、三江源、可可西里保護站、可可西里雪山觀景臺、可可西里藏羚羊觀景臺、唐古拉山山口、納木措湖等等。
茶卡鹽湖景區一撇。勒克兒 攝
崑崙山景區一撇。勒克兒 攝
可可西里藏羚羊觀景臺一角。勒克兒 攝
3、京藏高速到格爾木結束，從格爾木到拉薩，就是京拉線（青藏公路）109國道。
4、從銀川出發自駕西藏，青進川出，銀川到拉薩2540公里，拉薩—成都2000公里，成都到銀川有三條高速路，距離都差不了多少，走蘭州距離較短，但有一段屬於回頭路，因此建議走西安-延安方向，取道京昆高速、延西高速，全程1415公里。三段總里程5955公里，算6000公里吧。
跑這6000公里的西部大環線，“具體需要幾天時間，每天的行程大概是多少公里，住哪裡比較好”，就看題主你自己能自由支配的時間是多少，住宿也是豐儉由人。一般說來，這6000公里分佈的主要景區景點（除蘭州西寧青海湖）都要照顧到的話，大約需要20天時間。具體行程建議如下：
青藏線109國道堵車是家常便飯，這一點題主要有心理準備，你預定的投宿點，不見得能如願以償。勒克兒 攝
第一天：起早摸黑，蘭州西寧青海湖飄過，直奔茶卡鹽湖，京藏高速，930公里，住茶卡鎮。
第二天：上午茶卡鹽湖放鬆休息、遊玩，午餐後茶卡鹽湖—格爾木，京藏高速，472公里，,住格爾木。
第三天：格爾木—雁石坪鎮，青藏線109國道，510公里。
第四天：雁石坪—當雄縣—納木措湖，青藏線109國道+當雄-納木措縣道，548公里，住紮西半島。
第五天：遊玩納木措湖，當晚回到當雄住，62公里。
青藏線109國道堵車堵多久沒法預測，所以從格爾木出發前，車上請備足乾糧和飲用水——幾百公里的無人區，萬一堵幾個小時，吃的喝的，全靠車上的自帶。勒克兒 攝
第六天：當雄—羊八井—德龍堆慶—拉薩，青藏線109國道，160公里，途中游玩羊八井。
第七天：遊玩拉薩大小昭寺、八廓街、羅布林卡以及布宮音樂廣場、夜景。預約布達拉宮門票。
第八天：遊玩布拉拉宮及拉薩市區附近的寺廟（可根據自己的喜好選擇）。
布宮廣場的音樂噴泉和夜景相當不錯。勒克兒 攝
第九天：拉薩—林芝—魯朗小鎮（住），拉林高速+川藏線318國道，476公里，途中游玩林芝部分景區（可根據自己喜好選擇）。
魯朗小鎮一角。勒克兒 攝
第十天：上午遊玩魯朗小鎮，午飯後出發，魯朗—波密—然烏湖住然烏湖鎮。川藏線318國道，285公里。途中游玩通麥大橋短暫停留看看，遊玩米堆冰川（建議騎馬），抓緊時間爭取傍晚能看到然烏湖晚霞。
第十一天：遊玩然烏湖+來古冰川（建議步行）。住然烏湖鎮。
然烏湖一撇。勒克兒 攝
第十二天：然烏湖—八宿—72拐—邦達—左貢，川藏線318國道，290公里。沿途遊玩怒江峽谷、72拐、業拉山埡口。住左貢縣城。
第十三天：左貢—芒康—巴塘，川藏線318國道，260公里。沿途在東達山、覺巴山、如美小鎮打卡。芒康海通溝修路，估計通行不是很暢，跟隨車隊小心駕駛。
第十四天：巴塘—理塘—雅江—新都橋，川藏線318國道，361公里。沿途遊玩無量河溼地公園+大毛埡草原+卡子拉山、尼瑪貢神山、熊宗卡、剪子彎山（天路十八拐）打卡，住新都橋。
第十五天：遊玩新都橋。
怒江峽谷一撇。勒克兒 攝
第十六天：新都橋—折多山—康定—瀘定—雅安—成都，川藏線318國道，390公里，其中200+公里是雅康高速+成雅高速。
第十七天：遊玩成都大熊貓繁育基地+金沙遺址+武侯祠+杜甫草堂+春熙路步行街。住成都。
第十八天：成都—西安，成渝環線高速、京昆高速，730公里。
第十九天：遊玩西安兵馬俑+大雁塔+回民街等景區景點。
川藏線318國道著名的“72拐”一角。勒克兒 攝
第二十天：打道回府。西安—銅川—延安—志丹—吳起—定邊—鄂托克前旗—銀川，延西高速、青銀高速，693公里。
勒克兒
目前京藏高速已經通到格爾木。
既然你不去青海湖，或者西寧這邊，那就直接上高速到格而木在那兒下高速和住宿。
第二天可以從格爾木出發，直接開到，安多或者那曲地區，格爾木到那曲應該有900公里左右，我估計一天開不到，需要你早早走，晚上兩不見太陽，我估計也最多能走到安多縣，在那兒住宿。
說實話，青藏線上好玩的地方不是很多。
但是過了那句那曲地區，唯一好玩的地方就是可以到納木錯好好玩兒玩兒，有興趣的話可以拐著彎兒去羊湖，還有日喀則，還有定日到珠峰大本營轉一圈兒。
我估計今年你出發的時候到珠峰，大本營那兒應該已經撤了。
之後打拉薩好好的玩兒一玩兒，拉薩有布達拉宮大小昭寺，八廓街的小吃，可以好好溜達溜達。
之後反走川藏線，這也是一個很好玩兒的事情啊！
川藏線上可以去玩兒的地方，一個是林芝地區。
一個是任蕪湖，可以去看看，另外就是到了，川西這一塊兒可以好好玩兒玩兒。
川西有很多景點，包括海螺溝，亞丁稻城，四姑娘山，還有黑水的楓葉節，總之川西處處是美景。
要注意的幾點問題。
你那是走青藏線，可能速度比較快，那麼急上急下的，這種高海拔可能會給身體帶來不適，要注意防高反，必須要帶，防高反的藥品，消炎藥，感冒藥，還有速效救心丸，還有帶上便攜式氧氣。
遇到緊急情況的時候，可以用得上。
第二，要注意青藏線上的車比較多，大車也比較多，要注意安全，時刻注意安全。
還要時刻關注自己車的胎壓到了高原胎壓可能會比較高，要注意防止爆胎，把車速降到自己能夠可控的範圍之內。
走之前給車做一次大保養，帶上全尺寸備胎。
最後祝你一路順風，玩得開心，注意安全。
川藏自駕遊
車底盤高於18Cm可以走青進川出，低於18cm就別走318國道（川藏線）了，雨天在川藏交界100多公里的路段泥石流多發，受衝擊路段崎嶇不平，對底盤低的小車影響很大。另外，排量小的車在海拔4一5000m的路段明顯感覺動力不足，人缺氧車也缺氧，最好4人一車，有的地段幾百公里沒有人煙，加油站也很少，人多路上好有個照應。
沿途景點：青藏線109國道附近有青海湖，茶卡鹽湖，納木措湖等國家級景區；109國道旁有崑崙山，可可西里，沱沱河，唐古拉山口景點；拉薩市很美，有大、小昭寺，布達拉官，拉薩河，拉薩火車站，拉薩鐵路大橋等景點，還有離拉薩200公里的羊湖景區；從拉薩去林芝方向的巴松措湖景區；離開林芝沿318國道去波密遊然烏湖景區；再沿318國道出藏進川，這一路處處是景，雪山、草地、森林、江河峽谷，藍天白雲，美不勝收。
自駕最好選擇在7一8月份，其它月份遇著陰雨天，山下下雨山上下雪，因為青藏線大部分路段海拔都在4一5000米以上，路面高低不平。川藏線也有一半以上路段海拔在3一4000米以上，全程有4—5處海拔5000米以上的埡口，凡是雨天此處大霧瀰漫，必下雪，遇著堵車就只能在山上受罪了。所以自駕遊每天一定要查看天氣預報，為了安全，陰雨天不要上埡口。同時還要記住車速不易過快，遇有高原反應一定要停車休息。
去西藏，青進川出，公路全程約5000公里，京藏線高速公路通到格爾木，然後走國道109線到拉薩；川藏線高速從拉薩通到林芝，然後走318國道出藏進川。如果順道去西藏三大聖湖：納木措、羊桌雍措、巴松措，然後再去珠峰大本營、然烏湖遊玩，進川后再去稻城亞丁、米堆冰川、海螺溝看雪山冰川，全程將達到6000多公里。
而國道109、318全程限速:時速40一60公里，其中國道109大部分經過凍土帶，路面高低不平，想快也快不了，如果邊走邊玩，每天也只能行程200一300公里，這樣需要的時間基本上在25天左右。當然，這需要你車況好，身體好，時間充足做保證。
住宿方面，西藏以旅遊業為主，沿途賓館飯店很多，可根據自身經濟條件而定。但在旺季需要提前預定。
順便向即將進藏的朋友提個建議，選擇青進川出，不如倒過來選擇川進青出，由成都509米的低海拔，向西藏5000米的高海拔進發，這樣能更好更快的適應高原氣候，減輕、適應並最終消除高原反應。
而且川藏線是地理風光和人文宗教的景觀大道，景色壯美，駕車不容易疲勞；沿途還能看到許多徒步、騎行、叩長頭的追夢者，令我們這些駕車進藏的追夢者油生敬意，更能激發我們戰勝困難迎接各種挑戰的力量。
最後提醒一點，有冠性病、高血壓、糖尿病的人忌去西藏，高原反應給人最大的傷害是頭疼、心慌、胸悶、睡不著覺、沒有食慾，這種症狀對初上高原的人得持續四、五天，很容易加重病情，一旦犯病在前不著村後不著地的公路上必有生命危險。因此說能上青藏高原的人必須是體質好身體建康的人。 
西藏是人們一生應去的地方，也是人們去過還想再去的地方，有機會一定不要錯過！
銀河148
我100cc踏板摩托車都可以，何況汽車！
丶八級狂風
進藏前，這些要注意：
1、在出發以前，一定要查看線路及沿路和當地的氣候變化情況，儘量挑選晴朗的天氣前往。
2、出發前，帶齊可能會用到的物品。日常起居類：帳篷、睡袋、衣服褲子、登山鞋、遮陽帽、防曬霜等；外出必備類：指南針、地圖、急救箱、手電筒等；其他物品：錢、信用卡、身份證。
3、由於在西藏高原地區，長期生活在低海拔地區的人會感覺到噁心嘔吐，產生“高原反應”；因此出發前，最好做一個身體檢查，儘量避免忍受不了“高原反應”的人同行，畢竟安全第一。
4、在路上，一定要保證一個人駕駛的時間在4小時以內，大家交替著開，防止因為司機疲勞等因素造成交通事故；此外儘可能在白天行駛，晚上在沿線的城市中找旅館休息，修養身心，疏鬆身體。
5、每到一個休息的地方，一定要有人專門負責查找當地的醫院、公安局等的具體地點，做到心中有數；一旦在旅途過程中發生任何意外，就能保證及時響應，避免耽誤時間。
6、休息的時候，車上不要留貴重物品，且車輛應該停在住宿酒店自己的停車場裡，不要隨意停放，防止被貼條或者被盜。
7、保證油箱的油在50%以上，遇到加油站加油，就要加滿。
腦洞旅行寶典
從安全考慮，我建議直接坐火車或飛機到西藏，計劃好時間提前在西藏布達拉宮官網註冊買票，到了再買，票不好買，都必須經過‘’黃牛‘’，其它景點可以到拉薩後旅行社有一日遊，不論是走青藏線還是出川藏線，都是及其危險的，銀川高速通到青海就沒了，其它都是省道山路，我們走時7.月底雨季，女同胞都嚇死了，
時光劃破青春23
17年7月去拉薩不玩青海湖與茶卡，1天到格爾木茶卡至格爾木走高速無探頭與區間。格爾木早5:50出發至那曲夜裡1:40到，一路如遇堵車靠左側一直走，不要排在大車後面，一般修路小車會放行，如果對面放行來車一一般都有可插入大車中面地方，注意格爾木出發一定要天亮再走可120--140邁跑，天黑外地車我跑90--100都怕，從那曲回格爾木6:00出發下午4:20到格爾木。
古方肖易
還是反過來走比較好。初上高原壓力有點大，建議川進青出。一出格爾木從崑崙山口開始一直到拉薩全程40-60限速，平均海拔4000+，可休息的地方也少。高海拔加連續駕車會很累。反之318上去沿途休息補給的點很多海拔也不高，到拉薩就已經可以適應高原反應。再走109下來沒壓力。
琦130986957
車一點問題都沒有，膽大心細就行。建議川進青出減輕高反。網上做做功課，大膽出發。提醒，少帶點黑巧克力和壓縮餅乾備用，口不挑的話一路上全是川菜，可少帶幾盒泡麵或自熱米飯改換口味。藥品要帶全。92的話一路上不用擔心，以前只在理塘附近沒有95，不知道現在怎樣。
神仙184408271
一點問題也沒有，不過我建議你川進青出這樣更好一點。因為要是從青藏線走的情況下是，過了格爾木以後1300km的路程全都在海拔4200以上，這樣高原反應非常強烈。如果先走川藏線由於川藏線的植被和樹木森林比較多，這樣空氣中的含氧量也比青藏線要高的很多，人的高反也比較輕的很多。現在走西藏川藏川線還有很多結冰，注意車速安全第一？
